不过由于北车研发出的高载重的货运列车将会在今后逐步投入使用，因此等于为铁路货运增加了一位“猛如吕布”的猛将级别货运列车，为抢占市场增加动力。并且由于这一类车可以出口海外，也为北车拓宽海外市场打开道路。相信过不了多久重量级的货运列车在我国的各类运输中将扮演急先锋的角色，加上铁路大笔订单，货运车辆也将进入到一个更新换代的时代，铁路货运真正的改革才刚刚开始。

    笔者以为，北车设计的世界载重最大的货运列车将为铁路列车出口海外打开市场，今后海外的订单将会大量增加，证明中国不仅有高超的制造工艺还有更为精湛的创新工艺。这一类型的车将解决铁路货运市场的燃眉之急，为铁路货运增加砝码，也让铁总更有信心的将货运组织改革持续下去惠及更多的人。（卢昊）

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