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铁路“私人定制”让零散百货化零为整
时间:2015-07-15 17:26   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
     文/曹朋飞
 
  湖南日报7月13日讯,13日下午14时18分,一列满载400吨小五金、箱包、日杂货等产品的零散百货快运专列从邵东车站出发,驶向浙江义乌。这是我省首趟“私人订制”的散货铁路专列,全程运行40小时53分。
 
  邵东拥有湘西南最大的百货批发市场,主要批发五金、箱包、针纺、鞋类、药材等各类零散百货商品。采用公路运输虽然能够实现门到门的运输服务,但是小批次分门别类的多次运输不但会让企业承担高额的物流费用,来回的转运装卸也会对企业货物造成一定损害。无形中增加企业运营成本,导致企业被迫提高商品价格,这对于经营五金、箱包、针纺、鞋类等小商品的企业而言无疑是不利的。
  此趟邵东-义乌(浦江)专列是为一家邵东物流公司“私人订制”的货运直达列车,铁路部门为中小企业提供此类量身定制的运输服务,让平日的零散运输化零为整,不仅为企业降低了物流成本,零散百货走进铁路集装箱还能有效减少货物在运输过程中的损坏。这种全新的铁路货运模式,不但有利于铁路拓展该省零散百货物流市场,增加铁路营收。同时,还有利于降低社会物流成本,提高当地小商品企业的市场竞争力。
 
  此次“私人订制”货运直达专列的开通,也可看做是铁路深化改革的一部分,在以往,尽管都知道铁路中远距离运费低,但作为企业,往往并不是你有需求,铁路就可以运送的。很多时候,即使有火车经过企业的发货目的地,企业去办理运输业务,有无到该方向的货运列车,列车的运力是否还有富余,往往对企业能否通过铁路运送货物起到决定性的作用。而如今,铁路部门通过不断地深化改革,使得哪里有市场,哪里有需求,铁路延伸到哪里,铁路的服务就提供到哪里的局面早已全面展开。
 
  铁路作为运输市场的主体自身拥有巨大的潜力,再加上近年来不断开通的新线路,使得铁路的运输能力不断提升,如何利用好自身潜力,最大限度的使用自身运力提升盈利能力,服务经济发展,仍是铁路部门需要不断探索的问题。(曹朋飞)

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