行人闯红灯，真的没治了吗？

 

    陈攀峰

 

　　莆田：行人闯红灯照片将曝光 闯三次驾考也将受影响。被曝光的闯红灯者，脸部不再打马赛克。关注理由 路口设曝光台，张贴闯红灯者照片；同一人三次闯红灯，将被列入黑名单，其报考驾照，也将推迟拿证……昨日，海都记者从莆田市荔城交警大队获悉，为助推莆田创建文明城市，遏制行人闯红灯行为，荔城交警在新街口首推行人闯红灯曝光台。从昨日开始，曝光台将张贴闯红灯者照片，其脸部不再打马赛克。（ 2015-10-27 海峡网 ）

 

　　据报道，荔城交警大队从10月初至今已抓拍到148个行人闯红灯，这些行人都被交警给予教育，签订保证书。从昨日开始，荔城交警加大处罚力度，对闯红灯的行人，直接给予照片曝光，其脸部不再打马赛克。另外，除照片被曝光外，第一次闯红灯的行人，在参加科目二、三、四考试前，都要参加一次由交警驾管部门统一组织的教育学习，其驾考时间将被延后3个月；第二次闯红灯的行人拿到驾照的时间将被延后6个月。闯红灯三次以上的行人，将被行政警告、记入黑名单、安排4次教育学习，还要安排4次在街头“现身说法”，现场协助劝阻行人闯红灯，每次时间不少于3小时，拿到驾照的时间也将被延后8个月。

 

　　曾几何时，“中国式过马路”成为了国人交通文明素质低下的代名词。从“闯红灯戴绿帽”到“马路杀手变身交通监督员”，对于治理行人闯红灯的问题，有关部门可谓绞尽脑汁、费尽心思，其效果缺难言理想。 到底是什么让闯红灯的行人“有恃无恐”？恐怕还要归结到违法成本太低的老路上。君不见，曾经在国内炒的沸沸扬扬的“行人违章，撞了白撞”引起了巨大争议，无疾而终。如此看来，行人闯红灯似乎已经成为一道无解的世纪难题了。不过，此次福建莆田出台“行人闯红灯照片将曝光 闯三次驾考也将受影响”的措施，让人们不禁眼前一亮！仿佛看到了一丝曙光。

 

　　行人闯红灯的危害不可小觑！在法国曾发生过这样一件事，一个叫海蒂的妇女乱穿马路，一辆轿车紧急避让时严重失控，引发了连环车祸。海蒂安然无恙，但这场车祸导致另外8人死亡，14辆车被毁。其后法院以“过失谋杀罪”起诉海蒂，最终罪名成立，她被判11年监禁，并判罚没收全部财产。由此可见，在全社会广泛宣传行人闯红灯的危害，应该是防止和减少行人闯红灯现象的首选措施。

 

　　其实，“红灯停、绿灯行、黄灯要注意”的儿歌人人从小都会传唱，为何长大成人后反而还不如小学生懂得自觉遵守交通规则呢？这已经不单纯是加强教育的问题了。加大交通违法成本，已经成为必不可少的选项。正如市民张先生所言，曝光闯红灯者很有必要，“闯红灯为何难管？关键是违法成本低。很多人被罚了三五十块，也不在乎。曝光他们，才能起到震慑作用”。

 

　　“他山之石，可以攻玉。”在新加坡行人闯红灯，将要面临严厉惩罚——第一次闯红灯，罚款200新元(相当于人民币1000元)，第二次、第三次闯红灯，最重可判半年到一年的监禁。在德国，闯红灯者不仅面临着罚款、车险费的增加，银行给闯红灯者的贷款利率还要比其他人高一倍。在日本有一所“市原交通罪犯监狱”，里面关的都是违反交通法规且造成严重交通事故的人。这里的犯人，既有司机也有行人。违反交通法规的行人在这里不仅要进行路行规则的严格学习，还要进行每天一次的忏悔。狱中有一座“交通事故死者纪念碑”，犯人每天要穿上素白的衣衫，在碑前鞠躬默哀，反复背诵“深感罪孽深重，定向社会赎罪”的誓言，以示悔罪。这些国家对乱穿马路闯红灯的严管并不是为难人，而是对生命权的尊重，是对社会规则和社会秩序的保护。

 

　　综上所述， 是什么让闯红灯的行人“有恃无恐”？恐怕还是违法成本过低所致。曝光闯红灯者的照片、推迟闯红灯者的驾考时间，这些新举措无疑都是值得点赞的，其效果值得期待。但是，毋庸讳言，对于那些不怕曝光、不学驾照的闯红灯来说，这些举措难免形同虚设。因此，有必要采取无条件的统一行动，在全社会普及交通安全教育的同时，借鉴外国的先进做法，加大闯红灯者的违法成本，让他们真正“肉疼”，方能真正奏效！