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绿农专列为龙江农户走出去 开辟“溜光大道”
时间:2015-11-10 13:30   来源:川北在线   责任编辑:青青
  9日晚,哈铁首条绿农专列将在哈尔滨南站开往成都,我省30余家农户参加成都农产品展销的货物样品将在7天后抵达成都。绿农专列的开行,为省内农户和小商家发送零散货物开通了一条便捷、省钱的新渠道。(1月9日 东北网)
 
  黑龙江总耕地面积和可开发的土地后备资源均占全国十分之一以上,全省现有耕地990.5万公顷,是世界著名的三大黑土带之一。黑龙江省盛产大豆、小麦、玉米、马铃薯、水稻等粮食作物以及甜菜等经济作物。哈铁首条绿农专列的开行,既为农户们实现了“点到点”、“门到门”的便民服务,又给黑龙江省的农业经济向外发展开辟了一条“溜光大道”。
 
  近年来,铁路部门不断优化升级,急旅客之所急,从“高考专列”到“插秧大列”,再至“绿农专列”,无不体现“铁老大”的“暖男”情怀。2003年以来,为了让鄂伦春大杨树高考生顺利到达最近的高考场点——135公里外的阿里河镇,L7061次“高考专列”的开行,成了芊芊学子“圆梦”的起点。列车上为学生提供的饮用水、学习用品和常用药小药箱等,缓解了学子们赶考的压力。2000年起,为保障稻客顺畅出行,为确保赴三江平原插秧的农民工走得了、走得好、走的安全、走的顺利,铁路部门抽调车体开行多趟农民工“插秧”专列,这才使得“北大仓”年年“稻花飘香粮满仓”,确保了我国粮食总产量不断提高,铁路在其中功不可没。今年新开行的“绿农专列”,既有绿色大米和马铃薯制品,也有大豆油和红菇娘饮料,极具东北特色。绿农专列将农户的货品集中起来,化零为整,以专列的形式发往外地,吸引农业零散货源,扩大了市场的占有率。
 
  笔者认为,点点滴滴的服务都是关怀,此次铁路开行的“绿农专列”,正是铁路货运优化改革,适应市场需求的升级佳作。近年来,铁路部门购票渠道的多样化、绿色通道的便民化、服务水平的升级化、乘车环境的舒适化、自愿保险的民主化、专列运营的人性化等,都证明“铁老大”已放下身段,正朝便民、亲民、利民的方向转变。笔者认为,铁路部门将会用更多的实惠回报百姓,为百姓们“走出去”,开辟“溜光大道”!(贾婉璐)

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