侧供给改革，铁路物流发展的新机遇

 

　　4月16日，在青岛海尔集团总部，中国铁路总公司总经理盛光祖和海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏签订双方的战略合作协议。这标志着铁路总公司推进供给侧结构性改革、加快现代物流建设、提高运输有效供给取得又一重要成果。(新华网4月16日)

 

　　自2016年1月26日习近平同志在中央财经领导小组第十二次会议上首次提出，供给侧结构性改革的根本目的是提高社会生产力水平，落实好以人民为中心的发展思想以来，围绕供给侧布局产业调整、抢占市场，成为那些敏感度强、反应迅速的企业发展转型的重要战略机遇。

 

　　作为服务大众便利出行而存在的铁路，为了适应市场经济化时代的发展，一直在努力的做着改变，铁路部门不断推出着各种改革措施。而近年来最着力实施的铁路货运组织改革也逐渐让人看到了它的好处，交通运输网络发达，运输过程安全可靠而且成本低廉。此次铁路总公司和海尔集团的战略合作则充分发挥了双方优势，海尔在互联网时代引领全球的商业模式变革和铁路总公司的现代化物流转型，两个庞大体量的企业合作在供给侧改革的大潮中将掀起巨澜。

 

　　据了解，本次合作的内容是立足供给侧改革，培育发展新动能；打造社会服务开放平台，构建物流服务新模式；推进物流深度合作，促进协同发展；加强信息资源共享，合力推动“互联网+”建设；扩大企业文化交流合作，促进创新发展等。铁总充分利用自身四通八达的路网优势，为海尔量身定制运输方案。为提高运到时效，铁路总公司组织开行了海尔电器特需列车，含取送货在内的全程运输时间乌鲁木齐为7天、其余城市为5天，同时采取集装箱装运、使用专用设备装卸等方式，大大降低了货物破损率；通过发挥铁路网和铁路物流服务的整体优势，大幅提高了铁路运输服务水平，全程物流的费用也略低于公路。

 

　　这次铁总与海尔集团的合作无疑是彰显了铁路物流现如今的实力，以及强强联手所能产生出的效益。相信这只是在侧供给改革政策的推动下铁路物流转型发展的第一步，接下来将会有更多发展机遇等着。(汪玉)