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节支增效,我们在行动
时间:2016-05-14 22:51   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  节支增效,我们在行动
 
  今年以来,鹰潭工务机械段机械维修五车间面对生产经营的巨大压力,通过开展“践行四个意识”大讨论活动,培育节约理念、健全节约机制、引导节约实践等措施,把增收节支的压力传递到每一个岗位、每一名职工,打好增收节支牌,激励车间干部职工以实际行动为增收节支做贡献。
 
  机械维修五车间所使用的大型养路机械叫做捣固稳定车,由于捣固稳定车具有作业效率高的特点,广泛用于高铁线路和新建的工程线路使用。按日平均作业4——6公里(按每踩一镐约1.5米计算),每日用在捣固装置深度显示反馈及卫星小车动作的1041传感器的伸缩次数将达到2500——4000次,导致1041深度传感器由于高负荷作业而磨损损坏现象极为严重。
 
  据车间初步统计2015年3月至2016年3月一年间,每个班组每年需要换约5——6个1041深度传感器,1041深度传感器单价按1.1万元计,车间6个班组在这项开支中就需要花费33万——40万元。
 
  为了最大限度实现增收节支目标,车间将修复损坏的1041深度传感器作为一项节支工作开展。机械维修五车间团支部利用微博、H5网页等多媒体方式广泛动员车间所有职工积极参与,为车间广招贤才。其中,就出现了一位叫李纲的党员,他是车间设备管理员,作为党员的他总是把先锋作用牢记心头,在活动中他积极参与,一副我是党员就要冲锋在前,就要为其他人员做表率的样子。
 
  他带领着一群车间青年技术人员,将车间收回损坏的1041深度传感器拆开研究其修复的可能性。在研究的过程中,李纲发现这群青年技术人员的技能水平参差不齐,于是就将修复1041深度传感器这项工作作为对青年技术人员的一项现场的技能教学,帮助青年技术人员提高技能水平。
 
  经过研究他们发现,损坏的1041深度传感器主要存在的问题有弦线经过长时间磨损导致弦线折断和里面的伸缩弹簧折断以及弦线长时间的伸缩导致弦线存在毛刺现象,只需要更换里面损坏不同的配件就可以将损坏的1041深度传感器修复好,并不需要更换整个1041深度传感器。
 
  李纲还对修复后的1041深度传感器制定了跟踪调查资料,对资料进行再次的汇总并研究修复后存在不足的细节问题,不断优化修复后1041深度传感器的质量。
 
  李纲带领着这群青年节支增效达人经过不断的努力,现已为车间修复了18个1041深度传感器,为车间材料费节省一大笔开支。他们作为铁路一线职工,用自己的智慧才干为车间的节支降耗增收提供坚实保证。
 
  (文/项斌  李亮)

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