高门槛的网约车合法化让出行更安全
时间：2016-08-05 12:40 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
高门槛的网约车合法化让出行更安全
昨日下午,交通部联合公安部等七个部门,公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》.新规明确给予了网约车合法身份,将这类车辆登记为“预约出租客运”.(7月29日,新华网)
有司机表示,暂行办法的出台虽然表示网约车平台已经合法化了,可是对于司机而言,只有拿到地方政府发放的《网络预约出租汽车运输证》才算合法运营.笔者发现,网络约车虽然合法了,但是成为其中合法车的门槛却高了,而这些严格的规定却让那些依靠网约车的朋友出行更安全了.
一方面,是对网约车辆本身做了规定,制定规则就会有所淘汰,现在就已经有不少车要被挡在门外了.办法规定必须符合以下条件的私家车才可做网约车:(一)7座及以下乘用车;(二)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;(三)车辆技术性能符合运营安全相关标准要求.而且新规明确了网约车的报废标准,网约车行驶里程达到60万公里时强制报废,行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时,退出网约车经营.
目前,全国大部分城市的出租车报废年限为8年.业内曾认为若按8年报废算,会将不少私家车拦在专车平台之外.
另一方面,对从事网约车的驾驶员也有相应的规定:取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录等.而且要求驾驶员不得透漏约车人个人隐私,否则将接受处罚.
这些规则无疑提高了网约车车辆及司机的入行标准,车辆安全,司机靠谱,大家才愿意乘坐网约车,网约车合法化也就成了一件让人欢迎的事情.
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