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从“引进来”到“走出去” 中国高铁发展的大逆转
时间:2016-08-27 23:11   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  从“引进来”到“走出去” 中国高铁发展的大逆转
 
  日前,由我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的G8041次列车驶出大连北站开往沈阳,开启了我国标准动车组的首次载客运行。
 
  在过去,说到高速铁路,几乎所有人的第一反应就是日本的“新干线”。高速铁路的发展缩短了城市之间的距离,为这个国家提供了极大的助力。我国幅员辽阔,比起日本更适合发展铁路运输,高速铁路的发展与运营是必不可少的。一直以来,我国高速铁路的发展所取得的成就便引来全世界的“围观”,同时也饱受诟病,不时会有“侵权”的声音发出。一个标准动车组,是包含动车组基础通用、车体、走行装置、牵引电力、制动供风等10多个方面的完整体系标准。此次运行的G8041次列车,研制时速350km/h,先后完成了整车试验、科学试验、空载运行、模拟载荷运行等试验考核工作,全部达标,标志了我国在高速铁路事业上所拥有的自主知识产权,以行动让质疑者们“闭嘴”。
 
  然而,只是符合运行标准,并不能满足我们的“野心”。在这一点上,中国标准动车组充分体现了人性化设计理念,在多个方面进行了优化,并且加大座椅间距,设置不间断220V旅客用电源,外观采用低阻力流线型设计减少能耗,并统一零部件标准有效降低运用、检修等寿命成本,这些设计理念不光是中国标准动车组的标志,也是为了提升中国制造在国际市场中的竞争力,将安全、快速、便捷、舒适的名片发往全世界。
 
  目前,在许多国家的轨道交通中,都可以看到“made in china”的字样,中国制造已经占据了相当份额的国际市场。相信“中国标准动车组”这一品牌,必将吸引世界国家的目光,成为我国“高铁外交”中的一张决胜底牌。(黄丽萍)

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