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中泰高铁助泰国经济引发洪荒之力
时间:2016-10-16 21:07   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  中泰高铁助泰国经济引发洪荒之力
 
  历经波折的中泰高铁项目预计今年年底前开工。泰国民主党主席、前总理阿披实表示,中泰双方都在加紧推进这个项目尽早开工落实。“2016中国共产党与世界对话会”10月13日至15日在重庆举行,出席此次对话会的阿披实13日在媒体联合采访中回答《第一财经》提问时作出上述表示。
 
  经过九轮谈判,至今中泰高铁项目仍未开工建设,合作可谓一波三折。2013年,中泰两国总理发布《中泰关系发展愿景规划》,提出“高铁换大米”的计划。后来经历了泰国政局动荡,2014年中泰双方又签署《中泰铁路合作谅解备忘录》。然而,在开工时间上却一推再推。今年3月,泰国又突然宣布,出于对贷款利率等因素的考虑,决定自筹资金投资中泰铁路项目建设工程,不再向中方贷款,同时决定仅建设曼谷—呵叻段一段,全长250公里,设计时速250公里。
 
  中国高铁技术突飞猛进,已经是世界一流水准,但因为各种原因,走出国门并不容易,比如中国与泰国合作的中泰高速铁路,经过长时间艰难谈判之后,关于第一期工程的成本终于达成了协议。中国高铁向来以高性价比深得国外客户赞许。中国高铁无论在建设里程、运营里程和运营速度方面都属于世界领先水平。中泰共同修建870公里左右的复线铁路,并将与中老铁路连接,将更加便利于泰国大米、橡胶、木薯、水果等各种农产品以及工业产品进入中国市场及国际市场,并极大提振沿线地区的经贸投资和旅游。
 
  泰国一直以来,都是周边国家旅游的出口大国。泰国的美食、文化深受人们的喜爱。旅游带来消费,消费因需求而来,需求因人而异,扩大需求便是旅游业是首要任务,同时增长需求便能带来当地经济的发展。众所周知,开发旅游的首要条件便是需要有便利的交通。相关数据表明,此次中泰铁路的建设,在中国方面,每年或将为泰国增加200万中国游客。笔者认为,泰国的旅游业将会因此而空前发展。
 
  在经济实惠方面,中泰铁路建成运营之后,从昆明到曼谷的往返铁路票价约每人3600泰铢(约合700元人民币),这将是不到飞机票价的一半,货运费用相当于航空费用的九分之一;同时将为泰国农副产品出口进一步提供便利,使泰国成为东盟的交通枢纽、经济枢纽。泰国的经济发展潜力将无可限量。(易杰)

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