老乡，你的快递到村了

 

　　据人民日报11月2日报道，交通部发布了《关于进一步加强农村物流网络节点体系建设的通知》，提出要推动现有交通运输、商贸流通、邮政快递等网络设施融合发展，加快建成县、镇、村三级农村物流网络节点，涵盖快递收寄、电商服务等基本功能。

 

　　要进一步拉动城乡经济发展，加强农村物流网络节点体系建设成了突破瓶颈的关键。积极创造条件让农村享受互联网以及电子商务的发展成果，通过拓宽农产品快速输出渠道，增加农民收入，提升农民生活水平。另外，通过加强农村物流网络节点体系建设，提升农村基本公共服务水平，实现快递到村到门，利用网购的便利性刺激广大农民消费的积极性。“官渡镇段庄村运“蔬”几时不再难”、“莴笋丰收运不走，彭州万亩蔬菜眼看要烂地里”等新闻时有出现，在交通不便的农村地区，城乡物资和信息交流困难，“快递进村”和“农产品进城”成了老大难问题。随着电子商务的飞速发展，以及乡村企业的转型升级，建立完善的农村物流网络节点体系，把农产品输送到城市，把工业品带进农村，门对门地挖掘农村的消费潜力和生产力，实现城乡共赢。

 

　　目前全国农村人口占比高达 50.32%，近年来，农村网购人数越来越多，多个县、镇开始增设快递收寄站，但是由于交通不便，农村物流的“最后一公里”成了影响村民网购积极性以及农产品快速输出的硬伤。而且农村人口密度小，村落分布分散，快递员挨家挨户送快递耗时长、效率过低，村村建立物流服务站又成本高、利用率低且工程难度大。于是，在这样两难的局面下，建立“县、镇、村”三级物流网络服务站，利用农村是熟人社会的特征，在几个村子的连接处建立物流网络节点，实现节点共用。另外，除了网购、收寄快递外，交水电费、话费、网费等也能借助网络节点体系实现，节省大量的人力物力，大大提升农民的生活水平。

 

　　据了解，从今年9月19日起，中国邮政开通了国内第一条无人机邮路，建立了无人机物流网络，在安吉县通过无人机投送快递，轻松完成“最后一公里”的配送。可预见的是，农村物流网络节点体系和无人机物流网络体系将会相辅相成相互配合，随着两者的逐渐完善，轻松实现门对门的快递投送。足不出村收快递，“老乡，你的快递到村了！”。（黄境莲）