11月5日下午，在拉脱维亚首都里加举行的中国—中东欧领导人峰会上，中国国务院总理李克强与匈牙利总理欧尔班、塞尔维亚总理武契奇等中东欧十六国领导人共同见证了匈塞铁路匈牙利段建设合同、塞尔维亚段项目总承包商务合同两个重要合作文件的签署。这标志着中匈塞三国合作建设的匈塞铁路项目进入实施阶段，中国铁路成套技术和装备将首次进入欧洲市场。

 

　　匈塞铁路是在中匈塞三国总理高度重视下推动的“一带一路”战略实施重大项目，是落实“一带一路”战略的早期成果，并且是中国-中东欧合作的旗舰项目。匈塞铁路项目起点为匈牙利首都布达佩斯，终点为塞尔维亚首都贝尔格莱德，是泛欧走廊规划的重要通道。线路全长350公里，设计时速为200公里，是客货混运双线电气化铁路，既有单线铁路的增建二线工程，也包括部分区段新建双线工程，将全面采用中国技术和装备，兼容欧洲铁路互联互通标准，这是中国铁路成套技术和装备首次进入欧洲市场，对于推动中欧铁路合作具有重要的示范意义。项目建成后，布达佩斯和贝尔格莱德两地旅行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内。匈塞铁路塞尔维亚段由中国铁路国际公司和中国交建组成的联合体承担项目总承包，由中国进出口银行提供融资。

 

　　匈塞铁路项目是“一带一路”合作共赢的典范，不仅中国、匈牙利和塞尔维亚等直接参与方可以从中受益，而且中东欧乃至整个欧洲都可以共享这条连接中国与欧洲的经济走廊带来的好处，其意义不仅仅是三个国家合作完成一条铁路的现代化改造，更在于打造一条中欧贸易的国际大通道，带动沿线国家共同发展。中欧虽然远隔千山万水，但“一带一路”倡议正在将二者日益紧密地连接在一起。

 

　　中国高铁已经成为一张亮丽的名片，匈塞铁路项目更加见证了中国铁路“走出去”战略的正确性及重要性，将进一步提升中国高铁魅力指数，让中国高铁名片更加“闪亮”！（李生）