中国首列抗高寒卧铺动车组昨日亮相。铁路部门透露，这列动车将跑哈尔滨至武汉、深圳方向，有武汉网友表示，期待能在这列车上一觉睡到哈尔滨！（11月15日荆楚网）

 

　　而何为抗高寒动车，笔者了解到该型动车组是以目前运行在哈大线和兰新线上的高寒动车组为技术基础进行研发，耐高寒、阻冰雪、抗风沙等性能优异，在零下40℃的环境下列车依然能够长时间高速运营。

 

　　就如新闻中武汉到哈尔滨，目前运行的高铁是G1278，早上8:56出发当晚10:03抵达哈尔滨，全程13小时7分钟，看到这个数字想必就会有种不好的体验感了。而卧铺动车的出现，将会极大的提升人们的旅途体验感。人们可以选择晚上出行，一方面能够最大限度地提出行的“利用率”，另一方面能够不占用白天可能会有工作、业务上的繁忙，夜晚出行睡个觉，醒来就到达目的地了。想想假若出门旅行，一段长达十几个小时的乘坐后，无论换成谁，想必心情也是糟糕的，笔者就曾经历过夜晚硬座十几小时，那感受简直就是“生不如死”了。

 

　　此次列车还将具备“座卧转换”功能，为能让乘客享有一个安静的睡眠环境，列车还通过采用吸音、隔声、阻尼、减振和密封等五大技术对车辆内部噪声严格控制。而这样的服务模式着实在人性化服务上又前进了一步。这样的工作举措是铁路部门服务人民多元化的有力载体，而且高铁动卧综合了住宿、餐饮、时间等因素考虑具有较高的性价比，同时在票价方面具有更大的吸引力作用。

 

　　高铁动卧的开通将会给我们带来高标准、高效率、高质量的生活，提升我们出行的幸福指数。高铁动卧在时间，金钱和效率上是明显占优势的，对于老百姓来说还有什么比这更合适的交通工具了？（文/程哲）