西部铁路建设为实现中国梦锦上添花

 

　　据11月22日《人民日报》报道，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段、云南至广西铁路百色至昆明段等一批长大干线项目，将在今年年底前建成并投产运营，届时西部地区铁路营业里程将突破5万公里，也就是10万里，通过铁路网络将西部与东部、中部连为一个整体，实现互联互通和资源共享、成果共享、发展共享。

 

　　实现中华民族的伟大复兴，是中华民族近代以来最伟大的梦想。伟大的中华民族由56个民族组成，而西部地区绝大部分都是我们可爱的少数民族同胞。中华民族是一个家，中国梦是56个民族，13亿多人口共同的梦想。由于地理位置等其他因素的影响，西部地区经济发展远远落后于中部和东部，要实现中国梦，就要实现资源共享，共同富裕。而制约大山地区经济文化发展的一个关键因素就是交通，俗话说得好，要想致富，先修路。

 

　　铁路作为国家经济大动脉，火车带来工业，带来财富，带动经济发展已经成为事实。铁路是人们出行，货物运输主要的的交通工具之一。西部广阔的天地，不仅含有丰富矿产资源，而且流传着宝贵的民族文化。中国东部经济发展需要更多的物产资源，中国五千年的民族文化也需要实现融会贯通。这些输出更多依赖的是交通，没有方便快捷的交通方式，就很难实现，中西部与东部的人力，文化，资源的交流。沪昆铁路，云南至广西，昆明，西藏，青海铁路等大批铁路成为西部与中国最富裕的地区联通的纽带。

 

　　实现中国梦的方式有很多，但西部铁路建设成果不断，将为实现中国梦锦上添花。不仅上述所说沪昆铁路，此外，长株潭城际铁路（长沙-七斗冲、暮云-湘潭段）、武汉-孝感铁路、呼和浩特-准格尔铁路等也将于年底前开通运营。这些位于西部地区的铁路建设，对国防建设、国土开发、扶贫工作，尤其是滇桂黔石漠化区、秦巴山、大别山等集中连片特殊困难地区的扶贫攻坚，将起到十分重要的基础保障作用，实现中华民族伟大复兴具有深远意义。西部铁路建设，不仅普速铁路发展迅速，遍及广阔，而且高铁建设也在逐步推进，人们的出行不仅越来越方便，而且中西部与东部发达地区的交流将更加频繁，更加促进民族大团结，共繁荣。（王恩丰）