年底冲刺 8000亿投资为西部腾飞插“翅膀”

 

　　转瞬间，2016年走到岁末，崭新的2017年即将到来。据11月24日，国家发改委公示了两条新建铁路可行性研究报告的批复，同意建设总投资115.94亿元的京沈至盘营客专联络线和总投资298.21亿元的中卫至兰州铁路。此外，还有云南至广西铁路白色至昆明段、重庆至万州铁路、兰州至重庆铁路广元至岷县段等一批长达干线项目将投产运营；长株潭城际铁路（长沙至七斗冲、暮云至湘潭段）、武汉至孝感铁路、呼和浩特至准格尔铁路等也将开通运营。这些线路基本上都处于中西部地区。而近年来，中国铁路总公司持续加大铁路建设特别是中西部铁路建设力度。

 

　　按照2016年初中国铁路投资计划，今年预计完成投资8000亿元。这8000亿元的铁路投资计划中，西部地区铁路线路里程比重将增加到40%，并串联起中西部地区的主要城市，同时有利于发挥西部地区的优质特产、旅游资源的优势、拉动地方经济发展，对国防建设、国土开发，尤其是西部地区扶贫攻坚起到基础保障作用。西部的发展和崛起，除了国家的投入和建设外离不开铁路的继续建设。

 

　　据悉中国铁路总公司将持续加大铁路建设特别是中西部铁路建设力度，全力确保2016年铁路固定资产投资8000亿元以上、投产新线3200多公里等任务目标的全面完成。随着铁路在西部的高速建设发展，一方面更多的人可以选择铁路出行西部地区旅游，促进当地的经济发展，同时让更多的人了解西部，认识西部，并看到这个曾经被忽视的地区重新燃起希望。另一方面，西部地区的广阔资源，随着铁路线路的开通，大批的投资者将集中进入西部地区，开发那片沉睡已久的土地。除了给当地人们带来就业的机会之外，并助力当地的经济能够发展的更加迅速。

 

　　随着2016年铁路8000亿元投资建设的逐步落实，也必将为西部的崛起插上翅膀，为“中国梦”的腾飞奠定坚实的基础；相信在以后发展中，铁路行业将继续引领时代的步伐，走进辽阔的西部，书写起中国发展壮美的前进篇章。(桂连鑫)