笔者了解到，2017年春运从1月13日开始，至2月21日结束，共计40天。2017年春运首日火车票将从本月15日开售，由于配合铁路调图，目前网站购票预售期缩短为30天。

 

　　今年，由于春节来得较早，全国的大中专院校放假和务工人员集中返乡回家，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。所以，很多媒体开始“有理有据”地分析，由于今年春节来得较早，火车票预售期缩短，预计2017年春运抢票形势依然不容乐观，并有可能成为“史上最难抢票年”。制造出一些危言耸听的言论在社会大众间营造恐慌和不安的噱头。

 

　　每逢春运，火车站内外人山人海的场面，总是令人难忘，对于归家的游子来说，那张回家的火车票，如同救命稻草一样!确实，今年是比较特殊的一年，学生流与务工流扎推集中返乡加之火车票预售期的缩短更加容易导致归家似箭的人们的人心惶惶。但是，铁路作为运输系统的大动脉，必然会采取相应的措施稳定人心，加足马力确保春运安全年的有效推进。

 

　　笔者不禁地疑问，“史上最难抢票年”真的很“难”吗？笔者了解到，今年，铁路部门为了应对“史上最难抢票年”的问题，从自身做起，在运能方面，通过调查分析客流，跟踪市场，广泛听取各方面意见的基础上新增部分班列，开通部分如沪昆、郑徐等新的高铁线路，适当增加运能，提高运力。在技术方面，不断改善旅客购票体验，通过对12306网站进行了扩容改造，推出在购票环节减少使用验证码的措施。在设施方面，进一步方便旅客购票，全国铁路增加乡镇代售点769个，增加自动售取票机2397台。

 

　　十大便民措施让旅客出行不再难。每年春运交通部门都会使出“浑身解数”来应对“人类大迁徙”，面对即将到来的2017年春运，铁路部门使出浑身解数推出十大便民为民措施。十大便民新举措主要包括：发挥“四纵四横”高铁成网及3200多公里新线运力优势，回家的路更畅通;优化售票流程和系统能力，旅客购票更方便;实施车站畅通工程，旅客进出站更便捷;加强城市公交衔接配合，旅客换乘更高效;适时发布春运服务资讯，信息获取更及时;畅通服务受理渠道，旅行服务更贴心;加强特殊群体爱心服务，旅客出行更温馨;“猎鹰”行动打击倒票，购票环境更公平;完善服务设施和整治站车卫生，旅行环境更舒适;统筹兼顾客货运输，民生物资运输有保障等。十大便民措施的推出春运回家路不再拥堵、不再艰难。

 

　　铁总四大变化让春运更顺畅。在繁忙、没有硝烟的春运主战场上，为了让更多的旅客在春节前走得了，走得好，铁路部门积极备战，与往年的春运相比，今年至少有四点大的改变：部分火车站可以“刷脸”进站，火车票预售期缩短为30天，网购火车票起售时间提前至早6点钟，近六成火车票购买时不再需要验证码。春运即将来临，铁路人不断的优化购票方式，提出更多便利、利民的服务形式，为了万家团圆献上自己的一份力，确保大家能安心回家，满意过年。

 

　　“史上最难抢票年”没什么可怕，相信有了铁路用心呵护你的旅程，归家不再是夙愿，更不是乡愁，铁路连接在我们与家乡之间，我们在这头，家在就在那头。（周贺）