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PPP模式引入铁路:全国首条民资控股铁路在浙江动工
时间:2016-12-27 02:36   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  杭绍台铁路先期开工段——九龙山隧道位于台州与绍兴交界处,线路经过绍兴市新昌县儒岙镇、台州市天台县白鹤镇、平桥镇,全长8.823km,其中台州境内5.443km,隧道贯穿工期29.1月。按照计划,4年后杭绍台铁路将会建成通车。
 
  这条铁路,凝结了不少人的殷殷期盼。昆明天台商会会长周祖秀说:铁路关乎上万在云南工作天台人的出行,意味着他们与家的“距离”被一条路无限缩短;这条铁路,汇集了多少人的付出与心血。台州铁路办主任颜士平,拿出将国家发改委蹲穿的架势,咬定青山不放松;白鹤镇干部许益平,顶着高烧的身体干活,开山辟路时不小心从低坡摔下,贴了药膏奔赴现场;还有时常火车上站着跑省发改委的工作人员施招东。这些默默无闻的人,构成活泼而生动的人物群像。
 
  PPP(Public-Private-Partnership)作为一种新型项目融资形式,鼓励私企模式鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作,参与公共基础设施的建设。
 
  杭绍台铁路之所以吸引众多目光,除事关民生外,还有个不可忽视的因素在于,它将PPP模式引入铁路建设领域,这在浙江乃至全国铁路引入社会资本的一大突破。杭绍台铁路项目估算总投资462亿元,其中静态投资416亿元,是国家首批引入社会资本的8个铁路示范项目之一。
 
  项目全投资PPP模式示范、民营资本绝对控股的PPP示范、中铁总公司参与下的多方股权合资示范……杭绍台铁路项目率先开启国内铁路项目PPP建设模式的探索之路。
 
  一切是从头开始摸索前行,铁路项目的PPP建设模式,特别是民营资本绝对控股的PPP模式在国内没有先例,更别说有成功案例可资借鉴。
 
  中铁总在日后的运营、管理方面将给予更多的帮助,在省委省政府、台州市委市政府的协调沟通下,杭绍台项目争取到中铁总公司以社会投资人身份参与到杭绍台铁路项目的投资建设,以及未来铁路建成通车后的共同运营、,管理等。(黄蔚)

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