红色高铁开通一周年撑起赣南闽西苏区振兴发展的新支点
时间：2017-01-06 09:52 来源：川北在线 责任编辑：青青
中新网福州12月26日电(记者龙敏)截至12月26日，连接赣南闽西中央苏区的赣瑞龙铁路开通整整一年。据南昌铁路局披露数据显示，这一年，共计发送旅客364万人次，单日最高发送量为1.3万人次。南昌铁路局相关负责人表示，这条铁路结束了赣南闽西无动车开行的历史，方便沿线百姓出行，还助力赣闽苏区发展驶入“快车道”。（2016年12月26日中国新闻网）
赣瑞龙铁路是连接赣南、闽西革命老区的首条快速铁路，与京九、龙厦、沿海快速铁路相连，沿线有着丰富的自然人文景观，又多红色革命圣地，因此，这条铁路的开通，吸引全国各地游客“走进来”。此外，赣瑞龙铁路沿线地处山区丘陵地带，资源丰富、交通不畅，这条线路的建成通车，还将便捷沿线丰富的特产资源“走出去”；沿途经过有“共和国摇篮”之称的瑞金、“长征第一渡”于都、古田会议会址上杭等红色旅游城市，被誉为“红色高铁”。
据悉，一年来，“红色高铁”经历了春运、暑运、小长假、黄金周等“假日运输”的考验，开行动车从初期每天4对至目前每天9对，平均客座率达80.8%，其中，去往上海方向的动车客座率最为火爆，平均客座率超90%。“红色高铁”通车后，与老赣龙铁路一道，实现赣龙通道的客货分离，充分释放沿线运能，今年以来通过铁路发送当地特产总量达一万余顿，其中花生、红薯干同比分别增长22%、93%。
与此同时，在赣州，昌赣客专正在建设中，赣深客专即将全线开工，将助力赣州打通“贯南通北”的快捷客运通道。而在龙岩，除了“红色高铁”赣瑞龙动车的停靠站台，其北站房建设正稳步推进，南龙铁路正加紧建设，将进一步完善闽西革命老区铁路网络，改写龙岩至永安、南平等方向无动车开行的历史。
笔者觉得，“红色高铁”开通一年来，不仅为游客提供了全新选择，旅客乘坐“红色高铁”，可方便快捷抵达广东、浙江、江西、安徽、江苏、福建、上海、广西等地区。吸引大量游客的同时，兴起红色旅游热，其“公交化”开行的动车组在缩短交通圈的同时，扩大人们的生活圈，便捷的交通圈带来的是赣南闽西中央苏区“同城效应”的发酵；而且为闽西、赣南中央苏区打开了一条“黄金通道”，实现与东南地区城市群的快速通达与融合，快速推进农业、旅游、商贸等领域的交流合作，带动着区域经济快速发展。
笔者认为，“红色高铁”开通一年来，极大促进赣州与福建各主要沿海城市间在经济和文化上的交流。一张快速通达的铁路网，不仅让赣南闽西人们出行更为便捷，而且助力革命老区对接“一带一路”构想，铺就“希望旅程”。还使赣闽苏区的潜在发展优势被全面激活，带来赣闽苏区发展新动能，迎来全新时代。
如今，“红色高铁”开通一年来，赣闽苏区不仅从山高水长到同城生活，绿水青山和金山银山相伴，金凤凰铺就老区致富路；而且激活沿线地区的人流、物流、信息流、资金流，为其注入产业转型升级的新动力；还使龙岩从铁路末梢摇身变成了海峡西岸连接内陆省份的交通枢纽，为龙岩全力打造成为创新型工贸旅游强市提供重要支撑。随着铁路网的不断升级和完善，笔者期待，“红色高铁”将助力赣闽苏区发展驶入“快车道”，撑起赣南闽西苏区未来振兴发展的“新支点”。
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