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沪昆高铁载着梦想奔向诗和远方
时间:2017-01-08 23:04   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青

川北在线核心提示:沪昆高铁载着梦想奔向诗和远方 法国自由撰稿人格雷高利曾发表文章称:高铁改变了中国的交通状况和中国人的出行方式。这是外国朋友以自己的亲身经历,对中国高铁发展做出的简要概括。十年来,中国高铁从无到有,飞速发展,在一路的突飞猛进中取得了令人惊叹的成就,其运


  沪昆高铁载着梦想奔向诗和远方
 
  法国自由撰稿人格雷高利曾发表文章称:“高铁改变了中国的交通状况和中国人的出行方式。”这是外国朋友以自己的亲身经历,对中国高铁发展做出的简要概括。十年来,中国高铁从无到有,飞速发展,在一路的突飞猛进中取得了令人惊叹的成就,其运营总里程已然突破2万公里,占据全球的60%之强。如今,这一数据又被再一次刷新。
 
  12月28日,沪昆高铁最后一段,昆明到贵阳段正式开通运营,标志着我国四纵四横高铁干线网的成型。一头连着时尚之都上海,一头搭上高原春城昆明,沪昆高铁延伸至云南大地,云南人民跨入了渴慕已久的高铁时代,从此告别“云南十八怪,火车没有汽车快”的窘迫。
 
  这条横跨六省、全长2200多公里的高铁,承载着云南人民的“高铁梦”。地处我国西南边陲、山地面积达94%的云南,因有纵横交错的高山密林相隔,陆路运输速度过慢,航空运输成本又高,交通问题成为阻碍云南社会经济发展的关键性因素之一。云南并入全国高铁版图后,昆明到各大城市旅行时间将大幅缩短,昆明到北京只需12小时,到上海只需11小时,到深圳只需7小时,人流、物流、信息流愈加通畅,为云南的发展注入更多活力。
 
  这条建在“地质博物馆”上的高铁,同样承载着铁路人的“中国梦”。它穿越云贵高原的溶蚀低中山、低山丘陵和高原盆地地貌,在建设中创下多项国内乃至世界铁路之最:中国在建高铁第一长隧道,全国溶洞最多的隧道,世界客货共线铁路中最大跨度的拱桥……在一路的攻坚克难中,技术不断突破,经验不断积累,不仅将八纵八横的美好蓝图,描绘得更加清晰,也让中国高铁走出去的步伐,有了更多的自信和底气。
 
  这条深入祖国西南腹地的高铁,也承载着国家发展战略的雄伟愿景。沪昆高铁的全线贯通,可大大缩短我国西南地区与华南、华东和中南地区的时空距离,使我国高铁的网络效应进一步显现,集聚效应进一步增强,对于对接“一带一路”、长江经济带、西部大开发等国家战略,推动区域协调发展意义深远。
 
  这条东西走向最长的中国最美高铁,沿线串起了滇池、黄果树瀑布、花江大峡谷、平坝天台山、洞庭湖、鄱阳湖、西湖等人间胜境,也串起了中国十大文化名楼中的天一阁、滕王阁、天心阁、岳阳楼、大观楼等五座。在沿途的湖光山色、诗情画意中,沪昆高铁载着人们的梦想一路飞驰,奔向远方。(李研宇)

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