情人节的鲜花应送给铁路上的守望者
时间:2017-02-14 12:56 来源:川北在线 责任编辑:青青
西方的情人节伴随着春运客流量的集中热闹而至,随着越来越多的中国青年崇尚和热衷于对西方情人节的追捧,西方情人节成为以青年人为主的表达爱意浪漫的重要节日。因此,市面上的进口玫瑰花在情人节前已经成为一销而空的抢手货,一捧花的价格甚至被抬高到1500元。
然而,有这样的一群人,虽是在山野间踩着露珠迎着朝霞采摘的一朵鲜艳的野花,却胜过了千百朵玫瑰的娇艳;虽然只是一句质朴的问候,却胜过了无数的甜言蜜语……在站台、在车间、在工区、在无数偏远的地方,他们日夜面对绵延钢轨和漫长岁月,以一颗思念的心,诉说着自己的钢铁柔情。
今年的情人节正好处在了元宵节后,在中国有这样一种说法,即正月十五的元宵节是春节的最后一天。随着元宵节过完,春节的年味气息已渐行渐远,务工者返开始回到工作地为新一年美好的憧憬打拼,学生再次返回到学校享受校园时光并用功读书等等,大批的务工流、学生流、探亲流高度汇集,春运迎来最后一波返程客流高峰。
统计数字显示,2月13日,全国铁路发送旅客980万人次,同比增长9.8%。当日,全国铁路预计增开旅客列车840列,其中,跨铁路局中长途旅客列车465列,铁路局管内旅客列车375列。今后几天客流量会呈现增长的态势。当春运客流量的有序组织与情人节的浪漫陪伴相冲突,作为铁路人依然选择坚守在工作岗位。
世界上最遥远的距离不是生与死,而是我们近在咫尺,却不能陪伴你。如今,随着铁路的飞速发展,加入到铁路大军中的青年职工占的比重越来越大,同样处在浪漫情怀的年纪,向往表达爱意情结的他们却像同在成都铁路局的刘旭东和张雪一样,两人同在一条高铁线,近在咫尺,却不能享受情人节的浪漫。一个在重庆火车北站信号楼内忙碌地排列调车机入库的径路,根据指令开放高铁进路信号。一个正在永川东站组织旅客快速乘降。这条铁轨串联起他们两个爱的情感,刘旭东在一头,张雪在另一头,他们构成了春运这条长长的运输线,一头是归心似箭的旅客,另一头是家的港湾。
一边是朋友圈里亲朋好友不时地晒出两人间亲密幸福的情人节浪漫情怀,一边是繁忙的工作背影亦或利用工作休息的间隙拨通熟悉号码的暖心问候的画面。但情人节的浪漫陪伴似乎若即若离,他们依然在工作岗位上忙碌着,在热爱的事业上相互体谅,相互扶持的心胜似浪漫的陪伴。他们和无数铁路恋人一样,为了保障铁路运输的安全畅通不得不忍受着分别的阵痛,他们近在咫尺却似乎又远在天涯,他们坚守的相濡以沫的爱情故事因为奉献和付出显得更加美丽。沈经伟
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