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高铁成春运主角是必然趋势
时间:2017-02-19 22:35   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  高铁成春运主角是必然趋势
 
  2017年春运从1月13日开始,至2月21日结束,共计40天,号称“史上最难抢票年”.据途牛旅游网监测数据显示,全国铁路春运中预计发送旅客高达3.56亿人次,而高铁发送人次为火车运送总人数的65%,第一次成为了主角.(扬子晚报)
 
  新故相推,日生不滞.中国高铁如其运行速度般的飞快发展,得益于国家大力推进铁路建设,是一个国家在短短14年间实现从模仿到超越、从超越到卓越的真实写照.从十年前的“一无所有”到今天的“洪荒之力”,中国高铁在国际标准上实现了从跟随到引领的跨越,标榜着中国改革发展几十年来科技创新发展所取得的伟大成果.一代又一代铁路工作者,用他们呕心沥血、夜以继日的忘我贡献,成就了这样一个伟大的局面:从技术引进到自我创新,从合作研发到独立自主创新,被冻土、沙尘、极寒打造出的中国高铁,“中国标准”正在一步一个脚印,让世界惊叹.
 
  一路走来,铁路从以前的“绿皮火车人在囧途”到“洁白动车人在坦途”.人们的出行方式正在经历着前所未有的巨变.风驰电骋的高铁,拉近了一个个城市的距离,昔日的路途遥远、旅途疲惫,已经成为历史.
 
  高铁因其安全性能好,舒适度高,几乎不晚点而成为人们喜欢的出行选择,人们在出行时越来越倾向于选择更快速的交通工具,花更短的时间到达目的地.人们对周末旅游、休闲生活的期盼得以更好地实现,原来因为双休日时间短更多是选择近郊游,去远了时间不允许,而现在有了高铁,时间的便利让人们选择的余地也大了.对于短途的城际铁路,一站式到达的时间和地铁相差无几.随着国民经济的增长和人民生活水平的提高,人们对于更快捷便利的出行也抱有更高的期待,高铁使得不同城市之间的互访更加频繁,拉近了城市和城市的距离,节省了旅途时间,缓解了长途旅行疲劳,方便了人们的出行.同时,在中国的大版图上,旅游业也需要交通支撑,高铁的便利是立竿见影的.
 
  八纵八横的高铁图,提高了运输能力和经济效益,低碳环保.高铁减少了土地占用.铁路与公路相比,运送相等数量的旅客的情况下,高速铁路所需的基础设施占地面积仅是公路所需要面积的25%;并且高速铁路多“以桥代路”,摒弃既有线而直接从顶层设计开始,更加合理环保,节约土地的效果也明显.同时高速列车利用电力牵引,不消耗一级资源,减少了污染的排放,能源利用率也显著提高.日臻完善全国高铁图和堪比地铁的发车密度,真正在中国辽阔的土地上编织出一张高效节能便利公共交通网络,从时间与空间上将中国的城镇与人口的距离缩短.
 
  “公交式的高铁”在人口大迁徙的春运战场,起到了不可替代的作用,成熟完善的高铁网是提高运输能力的重要保障.高铁不仅仅是日常运输的主力军,成为春运的最重要交通工具也是必然趋势.(张剑林)

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