铁路交通扶贫路上有担当
时间：2017-03-01 09:52 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
铁路交通扶贫路上有担当
日前，家住辽宁省葫芦岛市连山区何三家村的张大爷，领着小孙子，坐上锦州到南票的4252次列车，到25公里外的南票走亲戚。中午吃顿饭，下午坐火车又回来了。“这火车虽然是绿皮的，但便宜、暖和、方便。”张大爷举着手里的车票说，“一张票才一块五毛钱。”沈阳铁路局特意保留和开通了75列“站站停”乡村火车，像锦州到南票的这趟车，42公里线路经停6个站点，全程票价才4元。（光明日报 2月20日）
铁路在大提速的背景下，不忘被“发展快车”落在后面的群众，沈阳铁路局开行的站站停绿皮车，既方便了农民，又让利于农民，势必加快农民的脱贫步伐。几元一张的车票体现了铁路的公益性与社会责任。
今天的中国已是世界第二大经济体，一些大城市的繁荣程度完全可以媲美欧美，然而，在广大农村，仍有5000多万贫困人口没有脱贫。区域之间、城乡之间差距加大，成为我们发展的短板。习近平总书记强调，农村贫困人口如期脱贫、解决区域性整体贫困，是全面建成小康社会的底线任务。 今年是扎实推进脱贫攻坚战的重要一年，是精准扶贫精准脱贫的深化之年。
这次沈阳铁路局开行的站站停绿皮车，全程票价才4元，从经济效益来说显然是不划算的，但沈阳铁路局不是仅从经济效益方面考量，而是勇于承担起社会责任，兼顾社会效益，更好服务于经济社会的发展，对农村落后地区的精准扶贫精准脱贫有着重要意义，发挥了国有企业在履行社会责任方面的重要作用。
沈阳铁路局开行的低价站站停绿皮车只是铁路承担社会责任的一个例子，一直以来，铁路担负着学生、涉农物资、军事运输等公益性运输任务，以牺牲自己的局部利益，最大限度地换取公众的利益，体现了国有企业应有的公益属性和社会担当。（崔红梅 王联桥）
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