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“铁路建设潮”为何牵动百姓心
时间:2017-03-22 12:51   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  “铁路建设潮”为何牵动百姓心
 
  2020年广东省内铁路运营里程将达到5253公里,较2010年底运营里程2590公里多一倍多。这也意味着广东省从2011年到2020年这10年间建成运营的铁路里程将超越此前110年的铁路建设成就。(3月15日 中国新闻网)
 
  近来,高铁建设再次引来国人刷屏式关注。因与百姓生活息息相关,各地每年的铁路建设规划,牵动着无数民众的心。借“两会”东风,各地铁路建设乘势而上,开足马力,奏响了加速建设的集结号。
 
  数据显示,2020年广东省内铁路运营里程将达到5253公里;长三角年内将开工建设12个铁路项目,总投资规模约2262亿元。透过数字,人们仿佛可以看到一幅幅壮观的铁路蓝图在共和国的版图上精彩呈现,承载着每个人对美好生活沉甸甸的期望。
 
  铁路建设之所以牵动着老百姓的喜与忧,从其在拉动经济、改善民生、春运贡献等方面发挥的巨大作用就可见一斑。
 
  铁路素有国民经济“大动脉”之称,是促进经济发展的重要引擎。粤港澳和长三角地区地区经济发展领跑全国,进一步印证了铁路建设之于经济发展的重要性。今年“两会”中李克强总理提及的“粤港澳大湾区”建设,就是包括香港和澳门两个特别行政区及广州、深圳、珠海等“九市二区”在内的粤港澳大湾区。在铁路特别是高铁的强力支持下,这一大湾区将有机会建成我国最重要的经济、文化核心城市群区域,成为与东京湾区、旧金山湾区和纽约湾区等相提并论的国际化城市群。铁路不仅将在这一湾区建设中一显身手,更将加快“一国两制”的有益探索和“粤港澳”三地的产业协作和深度融合,助推广东自贸区建设、打造高水平对外开放门户枢纽的脚步。
 
  “粤港澳”如此,全国各地亦如此。想要加快发展、早日建设小康目标,同样需要通过铁路借力借智,搭乘这一股强劲的时代东风。铁路网就象一条条健壮有力的血管,延伸到哪里就激活哪里的经济,拉动哪里的经济增长,在各地快快马加鞭致力于消灭贫困、全面建成小康社会的今天,铁路成为国富民强必不可少的“利器”。
 
  改善民生,铁路同样功不可没。仍以“粤港”为例,广东将与香港联手在南沙自贸区建立“粤港深度合作区”,产业发展将紧紧围绕研发及科技成果转化、国际教育培训、休闲旅游及健康服务、物流服务等八大产业,可以想象,随着这一计划的落地,越来越多的客流、物流将通过铁路涌向粤港,其繁荣发展的态势已指日可待。可以说,铁路对民生的惠及达到了前所未有的高度,近年来铁路在春运、“双十一”物流大战中赢得的如潮点赞就是最好的证明。今天,无数百姓已享受到高铁时代的红利,人们随时可以来一场“说走就走的旅行”,上午上海观“东方明珠”风采,下午香港揽“东方之珠”胜景,凡此种种,真应了一句歌词“那都不是事儿”!
 
  铁路让地球变小,让梦想不再遥远。如何把中国铁路建设得更好更快,是一代代国人的希望,也是铁路部门的责任和使命。(文/张中卓)

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