云桂铁路为中国高铁名片添一抹新绿
时间：2017-04-24 21:42 来源：川北在线 责任编辑：青青
云桂铁路是云南首条高铁线路，铁路线在云南大地上巧妙的将沿途的自然奇观串联在一起，高铁沿线的美丽风景犹如饕餮盛宴前的开胃小菜，吊足了前往云南旅行游人的胃口。
不仅耐看，云桂铁路还是我国规划的“八纵八横”高速铁路广昆高铁的重要组成部分，是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道，它的存在使南宁到昆明的行车时间缩短了近7个小时，不但极大的提高的沿线人们的生活水平，更是能够带动沿线经济的迅猛发展。
但是修建这样一条卧在祖国西南方的巨龙所要克服的困难是难以想象的。云南属青藏高原南延部分，地形以元江谷地和云岭山脉南段宽谷为界，分为东西两部。东部为高原，多为起伏和缓的低山和浑圆的丘陵，西部被横断山脉纵谷区，地势险峻。云桂高铁在云南段的桥隧比例已经高达71%，在其云南段434公里的线路中，隧道就有306公里，最长的隧道长达18公里。
终于，这条巨龙突破崇山峻岭的束缚把云南这个神秘之地的春色通过蜿蜒曲折的铁路线传达给世人。如今，随着中国高铁技术的蓬勃发展，已经在这片神州大陆上实现了无数奇迹，中国高铁成为了中国的另一张名片。
2016年“一带一路”的理念加速了国际产能合作的步伐，在那时高铁作为中国名片走出去已经取得了令人骄傲的成就。如：中巴铁路、伊安高铁、沙特麦麦高铁等都是高铁“走出去”结下的果实。能够产出这些丰厚甜美的果实，就是在中国高铁不断突破自己，打破常规，创造奇迹之后，让国际合作伙伴看到了自身雄厚的实力。
云南的四季如春在云桂高铁的成就下深深的印烙在中国高铁的名片上，象征着中国高铁技术水平的再提高。云桂高铁解放了云南的春天，让更多人能够一睹云南春的芳泽，云桂高铁也成就了中国高铁的明天，让走出去的中国名片更加炫彩缤纷。（文/来文超）
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