据俄罗斯卫星通讯社莫斯科6月16日报道，据悉，车里雅宾斯克州州长杜布罗夫斯基6月15日在2017第四届中俄博览会期间会见了中铁股份有限公司代表。根据会谈结果，“乌拉尔高铁”公司与中铁公司签署了“车里雅宾斯克-叶卡捷琳堡”高铁建设项目实施合作协议。

 

　　新闻处援引州长的话说：“乌拉尔高铁建设项目的准备工作没有止步不前。鉴于这段高铁将融入未来的柏林-莫斯科-阿斯塔纳-北京高速交通走廊，因此其使用潜力巨大。”

 

　　看到这则新闻，相信不少老铁路人不免心生感慨。曾几何时，俄罗斯的前身苏联在五六十年代作为“老大哥”对我国各领域进行多项援助，尤其是铁路、桥梁等基础工程建设，更是受到了“老大哥”醍醐灌顶般的帮助和启发。估计很多上了年纪的铁路工程技术人员对当时的情景依旧历历在目。一转眼苏联已经不复存在，而中国也历经文革、改革开放等重大事件，两国经过分歧、决裂、再到武装对抗直至苏联解体中俄建交，近十年的风云变幻直至今日，当中国铁路人经过自己的辛勤学习和不断探索，完成世界上一项又一项工程难题，克己知险阻，成世界之领先，终于在高加索山麓、贝加尔湖畔绽放中国的科技之花。这一切成果对于几十年前为共和国而奋斗终身的科学工作者无疑是一种告慰。

 

　　笔者一直坚信一句话：“中华民族是世界上最勤劳、智慧的民族！”，到目前为止，各大站在科技前沿的国家都对我国实施过技术封锁。而时至今日，北约各国依旧是高精尖技术对华禁运。但是，我们越是破坏越是发展，越是封锁越是强大。对我国大飞机项目的破坏使我们有了运20、C919，对我国超算的封锁都到了禁止出售CPU的的地步，但是我们用自己的CPU造出了超算“神威”。这一系列的成就，就是在这种越挫越勇的情况下创造的。时至今日，连一向以“新干线”技术为骄傲的日本，也不得不承认中国的高铁速度，这就是中华民族的强大。至此，我们应该向我们各行各业的老一辈工作者致敬，正是他们坚忍不拔的精神，让我们一扫之前的受人之胁到今天的愈发强大，正是他们用自己的辛勤劳动，在重重困难之下种下的科技之子，才让我们看到了今日共和国的复兴之花！（通讯员 姜文卓）