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中欧班列成为新丝绸之路上耀眼的明星
时间:2017-10-20 23:20   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青

川北在线核心提示:中欧班列成为新丝绸之路上耀眼的明星 记者从中国铁路总公司获悉,10月19日,为期三天的中欧班列运输联合工作组第一次会议在郑州圆满结束,中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等国家铁路公司,就深化中欧班列运输合作达成广泛共识,取得多项重要成果


  中欧班列成为新丝绸之路上耀眼的明星
 
  记者从中国铁路总公司获悉,10月19日,为期三天的中欧班列运输联合工作组第一次会议在郑州圆满结束,中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等国家铁路公司,就深化中欧班列运输合作达成广泛共识,取得多项重要成果,共同签署了《中欧班列运输联合工作组第一次会议纪要》,为中欧班列持续稳定发展奠定了坚实基础。(《大众网》10月20日》)
 
  随着“一带一路”战略的不断深入推进,中欧班列已成为“一带一路”建设中看得见、叫得响的品牌。近年来,中欧班列辐射范围快速扩大,货物品类逐步拓展,开行质量大幅提高,一幅囊括欧亚的“班列运输铁路网”已经初具规模,成为新丝绸之路经济带物流通道中耀眼的明星。
 
  中欧班列发展6年来,至今已累计开行5000多列,运行线已达57条,国内开行城市达到34个,顺畅连接欧洲12个国家34个城市,货物品类日益丰富,回程班列数量已超去程班列的一半,呈现出良好的国际品牌效应和发展前景。
 
  习总书记在党的十九大工作报告中提出:“拓展对外贸易,培育贸易新业态新模式,推进贸易强国建设。”
 
  笔者认为,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,成为我们对外贸易中重要的一环,必将为我国贸易强国建设增光添彩。
 
  中欧班列目前发展势头迅猛,仅今年以来,开行数量突破2500列,这也对中欧班列建设提出了新的更高要求。中欧班列仍处于发展初期,还存在综合运输成本偏高、无序竞争时有发生、供需对接不充分、配套服务支撑能力不足等问题,迫切需要加以规范和发展完善。随着《中欧班列运输联合工作组第一次会议纪要》签署,各种合作机制不断的建立,为中欧班列持续稳定发展提供了有力保障,相信中欧班列必将成为铁路国际联运货物运输品牌。(赵彬)

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