京沈高铁开通，助推东北经济崛起
时间：2017-11-02 23:14 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
京沈高铁开通，助推东北经济崛起
记者从北京铁路局了解到，京沈高铁河北段的铺轨作业即将全面展开。据了解，京沈高铁辽宁段的铺轨工作已于9月底完成，河北段的桥梁、隧道等工程已经全部完工。（11月2日 新华社）
“经济发展，交通先行”，铁路作为国家物资运输的大动脉，在国民经济的发展中占有重要地位。特别是在“互联网+”时代，建设四通八过的路网交通体系，提升快速无阻的运输组织能力，构建方便快捷的高铁出行网络，对于一个城市和区域的经济发展来说，不仅仅是短期经济效益的突显，更是长期资源拓展、资本积淀、资产增值的助推剂。京沈高铁的开通，将促进东北城市间经济圈的融合发展，为东北经济的崛起注入了新动力。
放射性大交通格局不形成，产业发展难以更好地施展拳脚。东北幅员辽阔，煤炭、粮食、石油等资源丰富。然而，受交通环境制约，东北部分地区通道不畅、运输成本高，运力紧张的问题十分突出。有2016年沈阳铁路局数据为例，既有的秦沈线开行旅客列车93.5对，通过能力利用率达88.3%；沈山线开行旅客列车53.5对，货物列车78.5对，通过能力利用率达97.5%，都已经接近饱和状态。从数据可以看出，交通问题仍是制约东北城市社会经济发展的一大瓶颈。
高铁，它的妙处就在于将“点”连成“线”，从而缩短城市与城市之间的距离，形成“经济小时圈”、“经济线”。要知道，在“互联网+”时代，单打一的经济发展模式一定会出现“短板”和“短路”，只有区域的经济群体协同发展，优劣互补，形成完善的交通格局网，才能在城市经济线的发展中达成共识，在区域经济圈的发展中优势互补，在构建经济带的发展中齐头并进。
必须指出的是，京沈高铁的开通，不仅能大大缓解运能饱和带来的压力，而且可以充分发挥“经济小时圈”作用。要知道，京沈高铁作为进出关快速客运通道，它已经连接了开通的哈大高铁、沈丹高铁，沟通辽宁中部城市区和沿海经济带，加上既有的中欧班列、长满欧班列的开行，无论是打通内陆进出关，还是运输资源出海外，都将极大地促进东北城市间经济圈、沿海经济带的融合发展。
从中央出台《全面振兴东北地区等老工业基地的若干意见》，到国务院办公厅17日对外公布《东北地区与东部地区部分省市对口合作工作方案》的实施，反映出中央对振兴东北老工业基地经济的坚定步伐，也赋予了京沈高铁新的历史使命。随着京沈高铁的建成开通，东北工业基地的发展将会开启“高铁”速度，让东北工业经济再创辉煌。（朱仲凯）
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