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高铁十年 助力上海经济腾飞发展
时间:2017-11-30 11:10   来源:川北在线   责任编辑:青青

川北在线核心提示:2007年首趟动车组列车从上海站驶出,到如今已过去10年,呼啸的列车以中国速度向世界证明了我们。那么,高铁十年到底为上海带来了什么?记者跟随中国铁路总公司宣传部主办的发现最美铁路.感受诗意宁安主题活动一起来为大家盘点。(11月28日中国网) 高铁,究竟给我们这


  2007年首趟动车组列车从上海站驶出,到如今已过去10年,呼啸的列车以“中国速度”向世界证明了我们。那么,高铁十年到底为上海带来了什么?记者跟随中国铁路总公司宣传部主办的“发现最美铁路.感受诗意宁安”主题活动一起来为大家盘点。(11月28日中国网)
 
  高铁,究竟给我们这个时代带来了多少变化?或许,每个人都有自己的视角,但很多人还没有意识到的是,这一切变化,就发生在短短10年间。2007年4月18日,中国首趟时速200公里动车组列车在上海站始发,我国由此迈入了动车时代。10年间,中国高铁从无到有,从备受争议到大力推广,高铁以超乎想象的速度呼啸飞驰,改变着中国,震撼着世界。在中国城市化程度最高、经济最发达的长三角地区,高铁发挥着交通骨干的作用,促进着人流、物流、信息流的加速涌动,也成为以上海为龙头的长三角地区向世界第六大城市群迈进的最强“粘合剂”。可以说,高铁的作用不可小觑。
 
  高铁十年,拉近了城市与城市之间的距离,也带动了当地经济腾飞发展静。从无锡到上海,原先走的就是一条沪宁线。这条中国目前最繁忙的铁路干线之一,将上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京6座散落在长江南岸的城市串连在一起,成为中国第一区域经济板块长三角的重要一“边”。沪宁铁路最早的修建历史,可追溯到中日甲午战争结束后。1897年,张之洞等人建议清政府修建吴淞至江宁(今南京)的铁路,可旋即被列强瓜分建设,一直到1908年方才建成,全长311公里,当时上海到南京的火车需要10个小时。意味着百姓出行有着怎样的幸福和期待。
 
  高铁十年,打造了城市经济圈,让城市的朋友圈越来越大。一条铁路,见证着中国的命运,也见证着历史的发展。新中国成立后,沪宁铁路方才开始设备现代化的步伐。全新的技术、全新的列车,让上海与南京的距离,从10小时缩短到5小时、4小时……2007年4月18日,新中国第一列时速200公里以上的和谐号动车组,率先跑在了沪宁线上,上海至南京全程时间终于缩短至2小时内。如今的沪宁间,先后开通了时速350公里的沪宁高铁和京沪高铁,将上海与南京拉近到了1小时左右。意味着高铁时代就是百姓出行的幸福时代。
 
  高铁十年,提升了城市的经济地位,还有城市的品味。速度是交通运输之魂,以速度取胜的高铁,也由此改变了中国的交通运输版图,改变了长三角城市之间的距离。目前,随着长三角高铁建设成网,上海、江苏、浙江、安徽三省一市已经形成以上海为中心的“0.5至3小时”高铁都市圈。随着高铁开通的延伸效应,上海、杭州、南京、合肥的引领能力不断突出,产业结构不断优化。意味着高铁带动着更多城市的经济腾飞发展。
 
  高铁十年,中国已迈入了全新的高铁时代。随着“八纵八横”高铁网建设深入发展,不仅仅改变着人民生活,提升城市的品味,给百姓出行带来方便,更关键是高铁,正在改变着你我的生活,改变着上海,改变着长三角,改变着中国。中国高铁,也已成为“走出去”的“国家名片”,充满着无限梦想、充满着无限期待。周运华 王军

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