12月1日，武孝城际（武汉至孝感）铁路正式开通运营一周年。一年里，武孝城际列车共运送旅客360多万人次。从孝感东到汉口站只需要28分钟时间，这催生了打“火的”上班一族——他们在武汉市区上班，家却安在孝感城区。武孝城际铁路，拉近了两地居民时空和心理距离。（12月2日武汉晚报）

 

　　武孝城际铁路给孝感市民带来满满获得感，红利滚滚。孝感市人口近500万，每年有数十万人乘坐火车前往广州求学、经商、务工、旅游。之前，孝感旅客主要是在孝感站乘坐京广线特快、快速普通列车到广州，全程用时大约13-16小时，或先乘坐火车或汽车前往武汉站，然后再转乘高铁前往广州，几种交通方式即使衔接顺利，最少也需要7小时。后一种转乘方式出行的旅客最多，每年都有数万人之多。武孝城际铁路只需要28分钟时间到汉口站，武孝城铁在千呼万唤中“始出来”，百姓出行所带来的幸福感可想而知。

 

　　城际列车打通了同一个城市的梦想，给百姓出行带来轻松、方便的同时，不断完善的服务为旅客带来了更好的出行体验，也悄然改变了武汉周边城市的交通格局。武孝城际铁路开通运营之初，沿线市民纷纷前来尝鲜，部分热门车次甚至出现“一票难求”的景象。统计数据显示：2016年12月1日至2017年12月1日，开通一年来，武孝城际全线共发送旅客360多万人次，相当于拥有近500万人的孝感市超过四分之三的市民分别乘坐了一次。其中孝感东站发送旅客188.5万人次，天河机场站发送旅客30.2万人次，给百姓出行带来轻松方便，也缓解了武汉城市的住房紧张等多方面的压力。

 

　　城际列车打通了同一个城市的梦想，成为了武汉城市圈的“经济快车”。武孝城际铁路开通运营初期，有20趟动车组列车上线运行。目前，每日开行的27趟动车组让武汉周边城市交通驶上了“快车道”。2017年1月5日，武孝城际首次开行五趟跨线运行的列车，宜昌、十堰、襄阳、黄冈、黄石等周边城市市民往返天河机场出行更加快捷。8月31日，华中地区最大航站楼、最大航空枢纽——天河机场T3航站楼综合体正式投入使用，地铁空立体化、无缝式转乘实现合体，成为了武汉城市圈的“经济快车”。

 

　　武孝城铁的开通完善了“8+1城市圈”的“同城生活”，武孝城际动车辐射范围将越来越广。武孝城际先后与武咸、武石、武冈城际铁路一起，为“武汉1+8城市圈”实现基础设施建设一体化、产业发展与布局一体化、城乡建设一体化、区域市场一体化、环境保护与生态建设一体化“五个一体化”注入了新的活力。随着铁路建设逐步推进和基础设施的不断完善，武孝城际动车辐射范围将越来越广，旅客出行将更加顺畅。

 

　　同一个城市圈，同一个梦想。武孝城际铁路开通运营一周年，所带来喜人的成绩再次证明：“没有高铁，城镇就是散落的珍珠；通了高铁，城镇就是项链上的珍珠”已经名副其实，收获尽是黄金甲。武孝城际与武汉至咸宁、武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路一起，编织了武汉“8+1城市圈”的经济网络，紧紧“抱团”在一起，怀着“同一个梦想”快速发展湖北经济，带着幸福和喜悦，带着激情和梦想，向着人民美好的幸福生活方向，在高铁列车的伴随下，一路向前飞奔。周运华付花