1月20日傍晚，成渝高铁荣昌北站发生暖人一幕。一名返乡大学生在万州北开往成都东的列车上，突然生病晕倒。紧急情况下，当次列车在本不应该停靠的荣昌北站停靠了3分钟，为患者及时送医赢得了宝贵的时间。（重庆晨报1月24日）

 

　　2017年中国高铁成绩单令全球瞩目，“四横”收官之作吹响胜利号角，高铁网式结构的搭建日臻完善。在迅速延伸的高铁线上，一座座新城拔地而起，一家家企业实现弯道超车。中国高铁还培养出了拥有“纯中国血统”的“复兴号”，从“大脑”到“心脏”全部“中国创造”的“复兴号”，其“寿命”更长，“警惕性”更高、“身材”更好、舒适度更高、“警惕性”更高的特点使中国成为高铁运营时速最快的国家。

 

　　中国高铁不仅跑出了中国速度，并且在温馨服务、创新服务的道路上越走越远、越走越稳。临时停靠对于整个铁路线路调度是一项大工程，高铁列车是按固定径路和时间点运行，任何变动都会让整体调度受到巨大影响。但是为抢救突发疾病旅客，高铁列车长迅速申请前方站停车、中国铁路成都局集团有限公司应急指挥中心第一时间发布指令、荣昌北站立即启动应急预案，为生命亮了一次“红灯”。在这条新闻的下方，网友们纷纷为工作人员点赞，留下“这是我们心中的高铁！”“为生命停车，给高铁点赞。”等语句。短短3分钟的迅速行动，体现了铁路部门以人为本、生命至上的服务本色。

 

　　这些年，我们见证着中国高铁的变化，感受着速度和服务的双重“提速”。越织越大的路网，越来越密的车次让说走就走的旅行成为现实，旅客的乘车时间越来越少，免却了出行“舟车劳顿”之苦。高铁互联网订餐、中转旅客“接续换乘”以及动车组“自主选座”、购票新增微信支付、铁路畅行常旅会员等服务，更加加深了旅客们的出行幸福感。“硬件上高标准”，“服务上接地气”的高铁，必将收获更多的赞誉与支持！（粟悦）