“渝贵”将带领西部地区搭上“复兴号”
时间：2018-01-27 10:06 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
“渝贵”将带领西部地区搭上“复兴号”
1月25日，随着D8581次列车驶出重庆西站，设计时速为200公里/小时的重庆至贵阳铁路正式开通运营。渝贵铁路自重庆西站引出，向南经綦江、遵义、息烽，终到贵阳北站，全长约347公里。(凤凰网1月26日)
渝贵铁路设计的最高运行速度为200公里/小时，单程最快只需两小时。乘坐渝贵铁路的旅客们就可以体验“下午在重庆吃火锅，旅途中下遵义吃羊肉粉，傍晚到贵阳吃牛肉粉了”的生活了。
渝，重庆。中国火锅之都、融贯东西、汇通南北的综合交通枢纽、贵，贵阳。中国避暑之都、西南地区重要的交通枢纽。渝贵铁路还将沿线的名城遵义和息烽两地紧密的连接在一起。它开通不仅为两地之间的政治、经济、文化往来注入活力，还为每年的春运搭设一条快速而巨大的运输通道，西部的交通格局也将之发生变化。所以说渝贵铁路的开通势在必行。
堪称“全球罕见的人口流动”的春运，选择离乡外出务工、求学的人群集中在春节期间返乡，尤其是“川渝南下务工、广深北上归家”的春运路。渝贵铁路开通后，将新增动车组53对、普速列车10对。成都、重庆至贵阳、广州、南宁、长沙等地，都将开行动车组列车。买票的压力减小了，回家的时间减短了，路上的舒适度增加了。
近年来，随着国家经济的增长，居民收入水平提高，到重庆和贵州旅游的游客逐年增多。渝贵铁路的开通使得重庆至贵阳缩短至2个小时左右，成都到贵阳缩短至3.5个小时左右，而且新增的动车组和普速列车，到达或途径长沙，南宁，西安等多个西部城市。大大方便了人们的旅游出行，真正意义上做到了，短期多市游甚至多省游。
渝贵铁路的建成通车，使西北、西南与华南地区之间的时空距离大幅缩短，为人流往来、信息传达、资金流通和物流运输提供了一个高效载体。北从乌鲁木齐-兰州-西安-成都-重庆-贵阳到广州和深圳的珠三角城市圈，形成南北“大贯通”；贵州等西部欠发达地区融入“长江经济带”和加入“一带一路”的蓝图构建，同时也为贵州的发展注入强劲的动力。
渝贵铁路的建成通车，为西南地区的经济注入加速发展的“推进剂”，让西部欠发达的地区更好的脱贫致富，一起向全面建成小康社会的目标大步迈进。（文 张宇杰）
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