2018年铁路春运从2月1日起至3月12日止，预计发送旅客3.9亿人次。为做好2018年春运工作，铁路部门在坚持做好日常各项基本服务的基础上，推出十大便民利民措施，全力打造平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好。（1月31日央视网）

 

　　在短短40天内，实现数亿人次的大迁徙，春运可谓是关乎亿万人民、千家万户的幸福团聚的头等大事。让广大旅客能够平安温馨的回家，更是铁路部门肩负的重大政治责任和社会责任。从另一层面讲，春运作为中国传统文化而形成的庞大市场，其运力需求是刚性而固定的。在特定的历史时期下，提升和优化“用户体验”，在推动铁路企业经济增长、促进转型升级方面，越来越具有战略意义。随着高速铁路的发展，高铁快捷舒适的优点已深入人心,使得铁路更加广泛地成为人民群众春运出行的首选。

 

　　党的十九大报告指出,进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。而将其落实在铁路春运工作中,就是人民日益增长的美好旅行生活需要和不平衡不充分的春运供给之间的矛盾。虽然近年来铁路部门“内外兼修”，使得春运工作取得了长足的进步，社会各界给予高度评价。但随着人民群众生活水平的提高、需求结构的升级,对铁路春运工作有了更高的期盼和要求。今年春运，铁路部门进一步提出“让旅客体验更美好”的新理念,这充分体现了十九大提出的新要求,也是铁路春运工作的新境界、新追求。

 

　　“让旅客体验更美好”，则需要铁路部门以旅客为中心，提升智能化、信息化水平，全面打造出行服务“新体验”。可以看到，2018年春运铁路部门丰富服务信息推送方式,推出“铁路12306”微信小程序和车站张贴二维码,为旅客提供余票查询、停站信息及本人行程管理等便捷信息服务。同时，对互联网订餐进行了系统升级,丰富供应品种,提供具有地方特色的小吃及特产。优化互联网订餐流程,将订餐预订时限由开车前2小时压缩至开车前1小时,进一步改善了旅客餐饮体验。

 

　　当然，安全是检验春运成败的根本性标志,铁路部门必须站在讲政治和讲大局的高度来认识和把握春运安全工作。据统计，2017年全国范围内共投产新线3038公里,投用动车组364组。大量新线新车将迎来首个春运的考验,特别是西成高铁、渝贵高铁等西南山区线路，一开通就将经受大密度开行动车组的考验。春运期间社会治安环境更为复杂,倒卖车票的违法犯罪活动亦会格外猖獗，路外安全形势严峻。为此,相关单位需要进一步增强忧患意识和危机意识,以高度负责的态度,切实抓好春运安全特别是高铁和旅客安全。

 

　　2018年春运的“大幕”已经开启，铁路部门通过十项便民利民措施，实现“让旅客体验更美好”的目标。“交通强国，铁路先行”不是一句口号，而是一种践行。十项便民利民措施从“硬措施”和“软服务”方面同时发力，必将使广大旅客更直观地感受到“人民铁路为人民”的初心，为春运工作交上“满意”的答卷。龚亮