一年又一年，时光飞逝，转眼来到了2018年的春运。从1954年铁道部有春运记录开始到今年，已过一个甲子，春运，早已成为中国人每年都甩不掉的话题，而在它的背后，却是数以亿计的人们充满温情的浓浓乡愁。

 

　　每到这个时候我们都能看到辛苦赶路的春运大军们，有的选择乘坐客运班车，有的选择搭乘航空飞机，而更多的人们则选择了铁路出行……随着铁路的飞速发展，高铁逐渐登上了春运大舞台，而2017年12月6日实现全线开通运营的西成高铁，将在2018年展现自己的春运首秀，“兵马俑”和“大熊猫”携手，为春运大军共筑回家路。

 

　　西成高铁是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分，于高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。西成高铁的运营不仅标志着华北地区至西南地区又增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道，还将西安至成都的运行时间将由普快十几个小时缩短为4小时，真正实现了不少人“上午参观兵马俑，下午拥抱大熊猫”的梦想。另外，西成高铁是我国首条穿越秦岭的高铁，为提升服务品质，移动、电信、联通三家运营商的网络覆盖都已经到位，实现了隧道内公用通信网络信号的全覆盖，成为了全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。

 

　　现在我们再也不用感慨“蜀道难，难于上青天”了，如今的西成高铁，连接西安成都，穿越秦岭天堑，串起无数美景，“兵马俑”和“大熊猫”携手助力2018春运，走在这条回家路上，心情倍儿爽。杨爽