据中国经济网记者从中国铁路总公司获悉，2月28日，全国铁路共开行旅客列车8060列，增开旅客列车832列，发送旅客983.8万人次，春运同比增加112.7万人次，增长12.9%。（3月1日《中国经济网》）

 

　　2018年的春节假期已经结束了，人们也陆续奔赴到工作、学习的岗位上去。同时铁路交通也迎来春运返程高峰期。节后春运全国铁路客流始终处于高位运行，13天来，日均发送旅客近千万，达到997.9万人次，同比增加105.9万人次，增长11.9%，目前主要客流对象是返校学生流、返程务工流，为了确保大家顺利出行到达目的地，铁路部门从容应对，强化客运组织，努力为旅客提供便捷温馨的服务，铁路部门仅2月28日，就开行旅客列车8060列，其中增开旅客列车832列。

 

　　年年岁岁都一样，今年春运却不同。为了更好地服务春运，铁路部门将提前60天的预售期改为30天，这只是铁路提升服务质量的举措之一。在这个春运中，像这样便民、利民、贴心的举措，铁路部门不断的推出，比如针对广受争议的高铁餐饮问题，铁路部门积极推出高铁外卖措施，满足不同旅客不同口味的需求；针对进站难问题，积极推广刷脸设备，让旅客分分钟进站上车；还主动出击，推出微信购票、微信查询相关进度措施，让旅客可以更为便捷的购买实名车票，据悉，网络购票已经占到总购票量的77.5%，可以说切实解决了旅客彻夜排队、黄牛抢占票源等问题，这些举措可以说是铁路部门服务旅客、回馈社会的重要表现。都说社会大世界，车厢小社会，铁路春运作为春运重要组成部分，铁路的改革举措与进步充分展示了当前社会、经济形态。

 

　　火车跑的快全靠车头带，列车运量增还靠线路广。今年的返程客流较往年有所增长，主要得益于铁路线路网的“四通八达”。铁路部门利用“大数据”共同分析进一步挖掘运输潜力，充分发挥高铁成网的优势，采取增开动车组列车、优化客车运行径路、扩大旅客列车编组、加快客车车辆周转及新车交付使用等措施，极大地提升了铁路运力，为服务春运做出的巨大努力。

 

　　好钢用在刀刃上，服务做在细节上。铁路部门在细节服务上还是下了不少功夫。例如：在每个车站的站前广场都搭建起了临时候车棚，在车站内外组织党、团员志愿者服务队，为旅客提供咨询、帮助；在各车站增设有自动售、取票机数量，以及设置母乳喂养室和按摩椅；有购买联程票的旅客可直接在站内换乘等等以满足旅客各种不同的需求等，让旅客们有一个温馨的候车环境。这些春运中的好做法好经验铁路部门都将继续总结、推广，以便更好运用到节后的各项工作中，让旅客体验更美好。

 

　　铁路部门为了“人民铁路为人民”的服务宗旨，在努力的进行着转变，做出更多的为旅客服务的举措，踏踏实实做好春运的各项工作，让出行的路越来越舒适，越来越温馨。刘磊