春耕“及时雨” 送去福利带来效益
时间：2018-04-19 10:04 来源：川北在线 责任编辑：青青
云障宽江左，春耕破瀼西。经过一场春雨的洗礼，全国各地迎来了第一波春耕的繁忙时节。在我国，虽然现代化建设步伐在逐渐加快，但是农业发展依然是国民经济的基础，同时，随着农业科技改革的融入，传统农业正在被科技农业逐步取代。
云南化肥种类齐全，磷肥不仅产量巨大，而且特别适合北方缺磷土壤，这种工业与农业的互补，却受到区域的制约。此时，云南铁路开通的“绿色通道”，无疑是为南北地区的产业发展带来了福音。
首先，“绿色通道”的建立激活了云南地区的化肥产业。铁路部门通过增加人力、物力、运力，简化运输流程，提高运输效率，很大程度上解决了化肥产品滞销的难题。不用考虑寻找买家，不用考虑寻找销路，云南当地的化肥生产企业可以将更多地精力和资源投入到更优质化肥的研发中，整个春耕时节，其效益不可估量。
其次，在农忙时节，对于北方的农民来说，优质的肥料直接决定了一年辛劳的收成。更加专业，更加合适的云南磷肥对于北方的春耕无疑是一场及时雨。有了科学规范的耕种技术和源源不断的优质肥料，不仅仅大大降低人力的使用，更提高了农民的收入。同时，优质的云南磷肥对于农业环保，提高土地的可持续利用率也具有重要意义。
再者，“南肥北运”促进了两地产业链的优化。有需求就有市场，以铁路运输为主动脉，带动了两地物流产业的发展，庞大的肥料运输要求铁路部门与当地物流业要更加紧密的联系，不断提高工作效率，适应市场发展。通过“南肥北运”的磨刀石，铁路货运正不断向“信息化、机械化、专业化”的现代物流模式发展。
物竞天择，适者生存。“南肥北运”的货运模式推动了南北两地工业、农业的优势互补，春耕里的“绿色通道”，不仅仅是生产地的经济效益和的销售地的耕种福利，更是铁路部门在货运改革中寻求新的契机，是一举多得的有力举措。张哲
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