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“强强联手”让交通出行更具品质
时间:2018-05-16 12:13   来源:川北在线   责任编辑:青青
  交通出行,是人们生活必不可少的要素。在当前效率的年代,“飞机+高铁”越来越成为人们的追求。一直以来,民航、铁路各揽各的客,各念各的经,彼此“井水不犯河水”;未来而言,民航、铁路有望“强强联手”,推出超品质的运输产品,满足人们对更高品味交通出行需求。
 
  在人们印象中,民航、铁路两家运输部门特点各不相同,民航以快、豪华著称。而铁路做为大众性交通工具,随着近年的飞速发展,高铁动车覆盖越来越广,在运速、舒适度上已有质的提升,有些设备设施丝毫不比民航差,并在票价上更为人们所接受。人们希望,如果两家交通部门能联合到一起,形成更加完美的交通体系岂不是美哉?
 
  正如人们所想,铁路、民航两部门早在几年前就在积极开展“空铁”对接联运,并在一些城市试点实施。中国民航局运输司司长刘锋15日在北京召开的新闻发布会上披露,中国民航局和中国铁路总公司签署了《推进空铁联运战略合作协议》。这标志着中国民航与铁路的合作进入了新阶段。(新浪网5月15日)
 
  此次民航局与铁路总公司签置了《推进空铁联运战略合作协议》,说明双方已经在全面做好“空铁联运”上达成了共识。铁路、民航充分发挥各自的运输优势,统筹推动民航与铁路基础设施规划建设,提高资源利用率,促进联运服务整体化发展。
 
  要想成功的打造“空铁联运”的“强强”运输,做成示范工程,为未来交通运输体系提供巨大的实践与理论创新空间,就要双方都抱着积极友好的态度。从《协议》的签署来看,铁路、民航“握手”诚意十足,有决心化“对手”为朋友共同推进交通强国建设,打造华丽+实用的综合交通运输体系。对发展而言,成功的做好“空铁联运”对进一步做好“公铁联运”“空路联运”均具有借鉴和指导意义。
 
  在我国“空铁联运”尚处在起步阶段,要想成功做到“空铁”“无缝”对接,需要在加强顶层设计上下功夫,在政策衔接、联运设施、信息共享乃至服务标准上做深度融合,解决因运输特点不同存在的普遍性或深层次问题后方能全面铺开。虽然“空铁联运”多多少少属于“跨域”联合,要想做好并不象人们想象的那么简单,但只要加深合作“空铁”一心,定会为民众做出更具品质的运输产品。
 
  在党的十九大报告中,将打造交通强国成为我们的既定目标,无论铁路也好、民航也罢,还有公路、水运等交通部门都有责任和义务去做好担当,打造联合交通运输为民众提供更具品质、更加舒适的交通产品即是迈出最为可喜的第一步。林杨

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