据日本共同社报道，9日晚在新横滨站和小田原站之间行驶的东海道新干线列车上，发生一起持刀砍人事件，造成一人死亡，两人重伤。（中新社东京6月9日电）

 

　　众所周知，日本新干线的问世曾轰动一时，它是当今世界上先进的高速铁路系统之一，还是世界上最早进行旅客运输的高速铁路系统。然而就是这样一个运营成熟的高速铁路系统，竟然没有设置安全检查。此次新闻报道的砍人事件经初步调查是犯罪嫌疑人心烦郁闷所致，一个无辜的生命就这样消逝了，另外重伤的两人虽已脱离生命危险，但是这段痛苦的经历将会陪伴他们的一生。试问新干线为何不设置专业的安检系统来检查每一位进站乘车的旅客呢？

 

　　其实这个问题已经由来已久，再次被提及还是2015年发生的一名老人因不满政府所发生活费问题在列车上纵火自焚的事件。这个事件造成一名女性乘客被烧死，20余名乘客因吸入二氧化碳造成不同程度伤害。这是1964年新干线自投入使用以来发生的第一起列车纵火案，日本交通部门紧急下令要求铁路部门对进站旅客携带品进行安全检查，但是被铁路公司驳回。当然他们的理由也很充分，毕竟这是小概率事件，而且设置安检成本太高，如果通过提高票价来缓解成本支出，将会影响到乘客的利益，所以这个措施没能施行。

 

　　“失之毫厘，谬以千里。”这两个案件归根结底跟新干线的运营管理有疏漏是分不开的。国民素质不在同一个层面，每个人都是一个独立的个体，你不能保证所有人都没有伤害自己或者伤害别人的意愿。有的人主观意识有问题，没办法控制自己的行为，就会通过一些自残或伤人的手段来达到释放、解脱的目的。其实这是一种对自己乃至他人不负责任的表现。在火车站这样的公共场所，虽然我们没有办法完全控制每个乘车旅客的思维和行动，但至少可以在一定程度上起到抑制左右，通过没收其作案工具来避免该类事故的发生。所以我们为什么要冒这个险呢？当事故真的发生后将会产生巨大的经济损失和人员伤亡，这都是不可估量的，前期投入的成本和这些相比又算得了什么呢。这时就算用小概率事件来安慰自己也于事无补了。

 

　　我国近几年铁路产业飞速发展，人们往往对繁琐的安全检查项目表示反感和不理解，但是铁路面对种种质疑依旧在坚持，我们应该多一些理解和支持，因为这是关系到每一个人生命的大事，这样的旅途才会一路平安。（张兆影）