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中新“南向通道”合作范围扩大,中国铁路将扮演重要角色
时间:2018-06-16 00:03   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
    记者3日从中新(重庆)战略性互联互通示范项目管理局获悉,正在举行的中国(青海)藏毯国际博览会上,重庆、广西、贵州、甘肃四省区市与青海省签署《青海省加入共建中新互联互通项目南向通道工作机制备忘录》,标志着青海省加入共建“南向通道”工作机制,“南向通道”合作范围得以进一步扩大.(来源新华社)
 
  中新(重庆)战略性互联互通示范项目是继苏州工业园、天津生态城之后的中新第三个政府间合作项目,“南向通道”是在该项目框架下,中国西部相关省份与东盟国家合作打造的国际贸易物流通道.敞开怀抱、拥抱世界,走出国门、开拓进取,中国的优质产品需要得到全世界的认可,掌握国外先进的科学技术和先进的管理理念是我们前行源源不断的动力,诸如新加坡等国家他们看中了具有强大消费能力的中国市场.中国开放、包容、合作、共享的理念将搭建与亚洲周边乃至欧洲国家携手共同进步的桥梁,简而言之就是合作共赢,全球性的资源配置差异让不同国家地区之间存在相对优势,优势互补的自由贸易是全球的经济稳健持续进步的源泉.在高速发展的带动下,大量资金流入、各国先进技术引进、人才的重点培养,中国制造在大街小巷随处可见,向南通道的扩大意味着市场扩大,各地区之间优势互补效果更佳,各地区间的经济交流往来频繁.
 
  有朋自远方来,不亦乐乎.重庆、广西、贵州、甘肃、青海将重点开展与新加坡国际港务集团的合作,提升物流管理水平,打造水陆空一体化物流枢纽.依托“渝新欧”国际铁路联运大通道、长江黄金水道,建立中转联盟,推进铁路、航空、水运、公路多式联运,建设中国西部的互联互通综合交通枢纽.西部崛起计划联合丝绸之路坐上中欧班列快速列车,区域协调配合共同分享振兴发展战略带来的改革红利.建设中国西部的互联互通综合交通枢纽、向南通道或者丝绸之路都离不开铁路,作为国民运输的大动脉,高效、安全、大运量、低成本成为区域开发的一大助力,高铁目前运行的主要方向是客运,未来也可以跑货运,那么运输时间大大缩短,铁路客运与货运双管齐下,进而拉动就业、带动沿线的经济,从而形成沿线经济带.
 
  航海推动工业革命的迅猛发展,自由贸易的女神遨游在湛蓝的大海里,广阔的陆地因为崇山峻岭相隔彼此互不相识.现如今,工业革命催生的铁路用两根钢轨将陌生的城市紧紧连接在一起,中国和新加坡正是因为中欧班列的开通正在步入贸易物流快捷时代.振兴西部不断缩小中西部差距,期待中国铁路最好表现.(余波)

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