据媒体报道，7月1日零时起，全国铁路将实施今年第二阶段列车运行图，而新图的调整，除了传统的增开列车、优化列车运输组织外，还有很多新实践与新探索，此次调图中，铁路部门将对客运专线实行动车组列车市场化开行方案，安排日常图、周末图和高峰图，以多元化的模式适应市场的变化，满足不同时间、不同旅客的不同出行需要。（新华网)

 

　　近年来，随着经济快速增长，铁路服务和便民措施也在跟着一步步升级，就如“调图”来讲，民众对于这个词已不再陌生。每次调图，都会大大的改善旅途时间，提升了出行速度，本次也不例外。通过笔者了解，此次调图后在经济发达的长三角“复兴号”扩容，新增终到城市，投入运行长编组“复兴号”动车组，不仅能有效解决原有线路运输紧张局面，更能通过便捷快速的交通运输，带动周边城市发展，实现互通有无优化资源配合。同时此次调图按需增加了中欧、沿海等班列方案，可为铁路国际物流、多试联运融合发展提供更多动力，进一步拉动全国经济增长。而此次再调图，便是对前期运行图的一次补充优化，以市场的需求为落脚点，坚持“市场需要就是我们的追求”，图有所图，意有所图，不断自我完善和自我调整的内动力使然，亦是对提升铁路供给质量，满足市场不断变化需求的有力实践，更是为满足人民群众日益增长的出行需求所付诸的实际行动。

 

　　“交通强国、铁路先行”这是铁路部门提出的响亮口号，近几年铁路调图变得频繁，经常乘火车出行的朋友们应该不难发现，近年来铁路无论在从“四纵四横”到“八纵八横”，“复兴号”中国标准动车组家族研制壮大……推出刷脸进站、接续转乘、自主选座、“积分制”会员服务日趋完善，推出“火车+共享汽车”“高铁极速达”……一系列创新型服务的推出，凝聚着铁路部门为乘客出行的细微化，细致化的考虑，这种考虑是对市场需求的尊重，同时也见证了铁路改革发展的成果。铁路的一次次出招变换一次次自我革新，所表现出的勇气、能力与智慧，为人们出行所带来的快捷便利，不得不让人心生敬佩。

 

　　回望过去不难看出，铁路部门灵活调图，亮点多诚意满，每一次调图都让旅客看到许多可喜的变化，为的就是让旅客的出行更安全、更便捷、更舒适，真真正正地体验到出行的幸福感、快乐感和获得感，调出了提升服务新底色。何桥