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“复兴号”向旅客交出满意答卷
时间:2018-06-28 10:29   来源:川北在线   责任编辑:青青
  今早打开电脑,头条新闻便吸引笔者的眼球,“‘复兴号’运营1周年发送旅客4130万人次”。的确,对于一名铁路人来说,这样的利好消息着实令人振奋。
 
  2017年6月26日,两列“复兴号”在京沪高铁两端双向首发,它们共同迎来了中国标准动车组时代。自此,“复兴号”成为中国铁路的一张靓丽名片。自首发运营以后,“复兴号”开行也在陆续扩容,同时也在接受更多旅客的检验。经验告诉我们,并不是每一个新产品都能有好的发展前景,但这次,“复兴号”没有让广大旅客失望。
 
  1年累计发送旅客4130万人次,单日最高客座率97.6%,京沪高铁上的“复兴号”平均客座率94%……数据告诉我们,旅客对“复兴号”的表现是满意的。
 
  时速350公里,拉近城市间的距离。安全快捷是铁路运营发展的目标,也是广大旅客最直接的需求。随着中国特色社会主义进入新时代,中国社会的主要矛盾发生转变,铁路服务理念也在随之改变,不仅要把旅客安全送到目的地,而且还要让旅客在旅途过程中有更优质的体验。互联网订餐、智能导航、电子支付、自主选座、快运产品等一系列服务新措施赢得了旅客的频频点赞。
 
  1周年的检验、“复兴号”投入运营的契机,让铁路的发展加快了步伐。这不仅是中国高铁速度的体现,也是贯彻落实实现中国梦的最好实践。然而,就像中国人民的富裕不是少数人的富裕一样,中国铁路的发展也不应该只有“复兴号”一张靓丽的名片。在接续发展“复兴号”的优势,陆续推出更多、更好的系列服务产品的同时,中国铁路也应该充分了解不同旅客、不同服务对象的需求,将普通旅客列车、货车列车、运输供给改革合力推向适应新时代的热潮之中。
 
  坚持多线共同发展,铁路便能迎来更美好的明天!(范俊华)

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