9月13日下午，西部网、陕西头条记者从中国铁路西安局了解到，为保证沿线人民出行，中国铁路西安局集团有限公司在确保安全的前提下，持续开行6063/4次公益列车。同时，铁路部门将于9月20日零时起对宝成线列车运行图进行调整。(西部网9月14日)

 

　　改革开放以来，我国人民的生活水平得到了极大提高。但是在一些西部山区，交通不便仍然是制约当地老乡脱贫致富的重要因素。近日，有关宝成铁路客车停运的谣传便使沿线居民人心惶惶。

 

　　秦岭慢车为贫困人口自我脱贫创造条件。扶贫的目标不仅是要使贫困人口摆脱物质贫困的现状，更要帮助他们走出物质贫困带来的精神贫困的状态，破除脱贫“等、靠、要”的现状。在贫困山区为人民打通致富路，开行致富车，促进贫困地区与发达地区的经济文化交流，为扩大农产品销路，提供就业致富机会创造了条件。6063/4次列车开行60年来，虽车次几经变更，但始终保持着低票价，站站停的特色。从白水江站到略阳站，坐大巴需要20多元，而火车只需要3元。沿线老乡花费很少的钱就能将农产品运到县城贩卖补贴家用。通过自己的劳动，老乡们的生活逐渐得到改善。

 

　　秦岭慢车为贫困地区孩子铺通求学路。只有沿线孩子从大山的深处走了出去，他们的未来才能亮起来。目前，每周都有1000名左右的山区孩子乘坐6063/4次列车前往铁路沿线读书。秦岭慢车陪伴着他们成长，见证着他们成材。通过学习，这群孩子们树立了更加远大的梦想，掌握了更加实用的技能，拥有了更加宽阔的视野，很多人的命运也因此发生了改变。而在未来，这些通过秦岭慢车走出去的孩子也将以更加渊博的学时，更加先进的思路给家乡的脱贫之路带来新的生机。

 

　　在中国脱贫的道路上，铁路始终载着人民的希望，走在队伍的最前方。秦岭慢车的继续开行，将持续为该地区脱贫致富注入强劲的动力，引领该地区人民迈向幸福生活快车道。韦远航