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开通扶贫旅客列车 铁路扶贫勇担当
时间:2018-10-23 23:28   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  开通扶贫旅客列车 铁路扶贫勇担当
 
  在10月17日,我国的第五个国家扶贫日中国铁路总公司开行1651列途径扶贫县旅客列车,超过全国旅客列车总数的20%,2017年以来共发送旅客8890万人次。这样的旅客列车开行并不是为了获利,而是为精准扶贫做出铁路应有的贡献。
 
  铁路作为交通方式的一种,既是谋利性,又有公益性,铁路的发展要求符合市场经济,这样才能持久发展,但是又不同于其他的商品。虽然铁路已经渐渐市场化,可以自己对车票定价,但是又不会定太高,因为铁路是惠民的,要为人民出行提供方便。但是这次的开行的1651列旅客列车途径的是各个扶贫县,固然不可能收益的,但是铁路作为央企有着自己的责任,要为扶贫奉献自己的力量。
 
  我国铁路不仅仅在往更高速、更舒适方向发展,我们有了属于自己的标准化动车组“复兴号”,为旅客出行提供更多的可能性,为旅客提供更优质的服务,也走出了中国,走向了世界,中国高铁成为我国靓丽的名牌。但是,有这么一些旅客列车却反而慢下来,不丢下那些贫困县的百姓,为他们出去学习、谋生提供方便,正所谓“先富带动后富”,我们绝对不能自己发展了就忘掉贫困的百姓。铁路在扶贫方面一直做着自己的贡献,通过开通连接老区的铁路,传播了老区的历史文化,带动了旅游业;通过运输优质农副产品出深山,把山里的“土宝贝”变成城里的“金疙瘩”,推动山区经济发展。
 
  虽然开行扶贫旅客列车不为盈利,也不符合市场经济原则,但是从长远角度也是有获益的,铁路为人民做实事,人民也会对铁路留下好的印象,对铁路持续发展提供动力源泉。人民铁路为人民,任何事物的发展都不能只着眼于面前的利益,铁路树立起很强的社会责任感形象,是对大局有利的好事。(闫富成)

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