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旅客被站票不该被无限放大
时间:2018-10-25 23:24   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青

川北在线核心提示:旅客被站票不该被无限放大 10月4日G6284次列车在售票后临时更换车厢,导致少了一部分车厢,乘客被站票。北京铁路局对此事回应称:国庆假期,上次列车由平日的短编组改为重联长编组运行,4日因重联动车组中的一组发生故障,临时安排短编组运行。由此给旅客带来的不便,


  旅客被站票不该被无限放大
 
  10月4日G6284次列车在售票后临时更换车厢,导致少了一部分车厢,乘客“被站票”。北京铁路局对此事回应称:国庆假期,上次列车由平日的短编组改为重联长编组运行,4日因重联动车组中的一组发生故障,临时安排短编组运行。由此给旅客带来的不便,铁路部门深表歉意。(中新网10月06日讯)
 
  此事一出,立刻在网上吵得沸沸扬扬,很多人对铁路“口诛笔伐”,甚至有网友质疑我国的“依法治国”战略。笔者认为,提出赔偿的诉求尚可理解,但是,质疑“依法治国”战略就大错特错了。
  在此次事件中,旅客无疑是当之无愧的受害者,买了车票,就意味着和铁路部门签订了运输合同,就应该享受与车票相符的运输服务,而“被站票”肯定是损害了旅客的合法权益,旅客有权要求进行赔偿,铁路部门也应当给予旅客一个满意的答复。那么,这么简单的问题,难道国家、铁路部门就都“视而不见吗”?自打高铁建成并运营之后,铁路部门越来越重视旅客服务,广大旅客也确实感受到了铁路由“铁老大”向服务型企业转变过程中的巨大变化。进入2018年以来,铁路部门提出了为期三年的客运提质计划,而在这个“节骨眼”上,却发生了旅客“被站票”,铁路部门只是深表歉意的举动。这究竟是为什么呢?
 
  首先,此次事件发生于国庆期间,黄金周期间旅客出行量巨大,“一票难求”的情景屡见不鲜。今年黄金周期间的客运发送量更是刷新了历史记录,达到1.3亿人次。铁路工作人员为此忙的焦头烂额,如果此时为旅客解释缘由,办理改签、退票,无疑会大大加重铁路人员工作负担,严重时,还有可能造成运输秩序混乱。由此来看,让旅客“被站票”成为一种最合理的处理办法。
 
  其次,大家都知道,铁路站票和二等座票虽然服务有差别,但是价格相同。因此,在铁路部门看来,二等座票和站票的服务是等价的,也就是说,铁路将站着和坐着之间的服务差别“抹销了”。这种等价合不合理这里暂不细说,至少目前,这种现象是客观存在的,而且普遍存在于公交、大巴等运输行业。因此,铁路部门让本应坐着的旅客站着乘车却又是合理的,于是便有铁路工作人员叫屈“让你坐着,我并没有多收你钱,让你站一会儿怎么了?”。
 
  最后,铁路作为公益性运输企业,具有社会福利性质,服从国家的战略规划,在票价上、服务上都是“物超所值”的,更给予学生、军人、小孩特殊优惠。到目前为止,全国大部分铁路线仍处于亏本运营状态,广大旅客在利益受损的情况下,考虑到的不应仅是个人的利益得失,更应该考虑到铁路部门为广大老百姓付出了多少,这个国家为老百姓付出了多少。
 
  我国自1949年建国以来,不断推动依法治国,在法治方面取得了巨大成就,但是,仍然存在许多“不足”和“不完善”。广大老百姓应该看到的是,我们不断在提高、在进步,总有一天,我们所讨厌的、排斥的都将离我们而去。因此,当发生了一些不尽人意的小型事件之后,即使受到侵害,即使处置不合理,我们都应该深思熟虑后再发声,而不是对“依法治国”产生怀疑,对国家的发展战略提出质疑。(万应金)

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