交通强国书写大秦铁路的美
时间：2018-11-03 23:30 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
交通强国书写大秦铁路的美
周翩翩
1988年，我国第一条重载单元双线电气化运煤专线，大秦铁路开通运营。大秦铁路，西自大同，东至秦皇岛，全程653公里，承载着中国1/5的煤运总量，受惠的用户群有26个省，毫不夸张的说，假设你现在坐在地铁上打开手机恰好翻到这篇文章，可能你身边这些用电能源，就来自大秦铁路期中60亿吨的运输。
30年来，60亿吨，什么概念，全球60亿人口，人均1吨，转化成电能，中国34个月的用电量。这30年来，创造了太多奇迹，世界铁路运输效率第一、世界单条铁路重载列车密度第一、世界铁路增运幅度第一、世界铁路干线年运量第一，当然冰冻三尺非一日之寒，滴水石穿非一日之功。大秦铁路之所以有今天的成就，和硕果累累的成绩，离不开中国改革开放的春风，国家的全力支持与重视，同样也是更多铁路职工的不懈努力和奋斗，甚至是一代又一代的铁路人的传承。
韩玉金和韩建秦，大秦铁路上的一对普通的铁路父子，韩玉金给自己的儿子取名“建秦”，用最质朴的方式，表达了对事业的热爱，和对大秦铁路的使命感和责任感，同时也希望将这份事业传承给自己的后代，父亲的言传身教影响着儿子，现在父子俩一起为大秦铁路服务，两人一起穿着反光服检查线路，看到列车每天正常运营后的会心一笑，父亲看着儿子认真工作，仿佛看到年轻的自己。一起建设大秦铁路，为建设中国添砖加瓦，同样也实现着这个家庭的中国梦。
中国人从来都不怕吃苦，2008年的冰灾历历在目，半个中国都被困在了路上，然而大秦铁路的脚步从未停歇，为了给更多的家庭供电，让大家过一个好年，大秦铁路的日夜奋战，突破极限将日运量从83万升至了100万。每一个大秦铁路人都肩负着使命感，我不是为自己在工作，现在，国家需要我，人民需要我，义不容辞，首当其冲。再苦再累，看到万家灯火城四畔的时候都是值得的。
经济建设一直是我国发展的重中之重，而大秦铁路就是祖国经济建设的最坚实的后盾，保障着大半个中国的能源的输送。幸福都是奋斗出来，大秦铁路这样的伟大工程，伟大建设，伟大梦想，都是靠中国人的这双手和智慧，辛勤劳动创造的奇迹。这条见证着中国改革开放历程的铁路，不驰于空想、不骛于虚声，一步一个脚印的实现铁路事业的中国梦，为祖国的建设添砖加瓦。
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