日前，新疆在建最长铁路格库铁路铺轨到达女儿国车站，提前完成年度任务目标，正式进入攻坚阶段。(12月12日 中国青年报）

 

　　南北朝时期，河西走廊一带战事频繁，交通梗阻，东西往来的使节和商队纷纷改由青海通过，这就是著名的丝绸之路南道。进入新时期，共建丝绸之路经济带的号角吹响，古丝路将焕发出新的生机。作为古丝路的重要节点，处于高质量发展关键跃升期的格尔木，一场更高水平改革开放的深刻蜕变正在稳健进行，一个更加富裕文明和谐美丽的“戈壁新城”呼之欲出。

 

　　天地有大美而不言，物源足方证黄金之地。一个地方好不好，不能只看人文地理，其资源优势不能忽视。格尔木位于祖国西部的地理中心，地域辽阔、区位优越、资源富集，当地的矿产资源不少，石油，煤，铅锌等储量都很丰富。尤其是境内柴达木盆地的盐矿储量更是惊人，据说可够全世界人民吃上千年，正可谓世界盐仓。但受制于高原地理环境交通影响，内地人员交往受限。如今修建格库铁路，最直接的变化就是将这千年的古丝绸之路修成一条“黄金通道”。

 

　　走出大道通金渠。早在2015年，格尔木就形成了东至西宁、北达敦煌、南去拉萨、西抵库尔勒、西南至成都的‘卡’字形路网结构。如今随着路网不断发展，格尔木已经成为中国西部铁路的新枢纽。格库铁路是我国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道。格库铁路建成后，格尔木将成为由格库线、西格线、格墩线和格拉线共同编制的高原铁路枢纽，新疆也将成为新欧亚大陆桥的交通枢纽之一。

 

　　旅游业将迎来新的春天。昆仑山气势磅礴，巍峨神奇，是中国神话传说的文化之根、艺术之源。格尔木地处巍巍昆仑山下，是名符其实的“昆仑之子”，也是承载昆仑文化当之无愧的翘楚之地。近年来，格尔木紧紧依托昆仑山和昆仑文化的特殊渊源，不断打造昆仑文化品牌，开辟了一批以昆仑文化为主题的旅游景点、旅游线路。然而，交通原因，成了遏制当地旅游业的瓶颈问题。卡库铁路的建成，将大大缩短将缩短游客的旅途时间和距离，让罗布泊、楼兰遗址等久闻大名的地方离格库铁路都再遥远。南下的青藏高原和西去的新疆异域风情将让旅客来去自如；而西端城市库尔勒也将成为南疆的铁路枢纽，同样在旅游经济的带动下，其城市发展面貌也将重焕生机。

 

　　风好正是扬帆时。便捷的交通为信息物流业的发展奠定了基础，作为柴达木循环经济试验区的主战场，格尔木工业经济的迅猛发展，为格尔木在积极融入丝绸之路经济带中，与周边地区和中亚国家互利合作奠定了重要的产业基础。如今，格库铁路将牢牢把握高质量建设核心区这一基本要求，以基础设施建设和产能合作为重点，重新绘好”一代一路”的新蓝图。（朱仲凯）