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两小时交通圈让世界变的越来越“小”
时间:2018-12-12 15:03   来源:川北在线   责任编辑:青青
  济青高铁、青盐铁路开通运营后,山东将新增高铁营业里程约559.5公里,日照、滨州等城市首开动车,山东铁路历史上首次一年内同时开通两条铁路。(齐鲁晚报 12月10日)
 
  2018年12月10日,齐鲁晚报讯,济青高铁、青盐铁路开通运营后,山东将新增高铁营业里程约559.5公里,日照、滨州等城市首开动车,山东铁路历史上首次一年内同时开通两条铁路。济青高铁西连济南枢纽,与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连,可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛去往中原城市群、长三角的快速客运通道;东接青岛枢纽,与青荣城际铁路、青连铁路等衔接,构成连接济南、青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照等中心城市的快速客运主通道,形成省内的2小时交通圈。
 
  这是山东基础设施建设的进一步要求,也是沟通山东和三大经济带,推进国家级发展战略实施的重要途径。济青高速铁路的建设是充分考虑到山东发展的重要一步,是基于山东建设未来发展需要的进一步考虑。基础设施建设是地区发展的最关键一步,这对当地经济的发展是至关重要的。同时,这对沟通山东省与三大经济带、推进国家级发展战略实施具有举足轻重的作用。
 
  这是地区资源合理配置的选择,也是提升胶济通道运输能力的重要抓手。交通能力在很大程度上代表着地区的发展能力,代表着地区的经济前景,济青高铁的发展,用速度承担起社会发展的效率,以其速度优势承担区域对外客运的中长途客流,在方便群众生活的同时,承担济南至青岛间的城际铁路功能,分散区域间的货运功能,缓解交通上的压力,真正的促进区域之间的资源合理配置问题的实现,大大提高胶济通道运输能力。
 
  这是方便沿线百姓生活的必然选择,是方便人们出行的关键一步。新时代的交通建设以人们出行方便为目的,以方便群众生活为着力点,形成更为四通八达的交通网,让百姓在出行需求上得到较大的满足,方便了群众的生活,扩宽了区域发展的可能性。同时,更将密切山东沿海与江淮及长三角地区之间的联系,促进地区之间的经济互动更为频繁,促进沿线港口城市经济的发展,有助于沿海港口城市进一步融入世界的发展大潮之中。
 
  发展当前,交通的作用不容小觑,同时新时代对交通发展的要求越来越复杂,交通建设作为一个地区经济发展的重要抓手,发挥着至关重要的作用,山东铁路历史上首次一年内同时开通两条铁路,是政策上对山东地区发展的关注,是国家对地方经济建设的重视,是国家对百姓出行的关注,更是山东融入新时代建设的第一步,是山东腾飞的开始。这也对我们所有的铁路工作者提出了更为严格的要求,我们将以此为契机,促进自我素质的提高,将自我进步和国家发展相结合,助力山东铁路建设。文:雷宁

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