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杭黄高铁既是“风景线”也是“黄金线”
时间:2018-12-26 14:24   来源:川北在线   责任编辑:青青
  12月25日上午,浙江杭州至江西南昌高速铁路的组成部分——杭州至黄山段(以下简称“杭黄高铁”) 正式开通运营。这条长达265公里的高铁线,将两座闻名遐迩的旅游城市连在了一起。(12月25日澎湃新闻)
 
  自10月25日黄山正式加入杭州都市圈后,两座城市“朋友圈”的颜值在2018年末再次得到升级。浙西、皖南人民盼望已久的杭黄高铁终于梦想成真了,随着这条大动脉的运营,浙晥大地将再次焕发生机,产生的辐射效应,将带来新一轮经济大发展。
 
  黄金旅游线,高铁一线牵。杭黄高铁东起浙江省杭州市,西至安徽省黄山市,全长265公里,途径5A级景点7个,4A级景点50余个,国家森林公园10个。赏西湖美景,观黄山日出,享千岛湖静谧,品富春江唯美。名城、名湖、名江、名山,杭黄高铁打造出的世界级黄金旅游线,让“四季常绿,三季见花”的美景近在眼前。西湖、黄山等旅游景区,通过铁路这个纽带,将更好发挥各自的特色优势,行成互补,两地间的旅游产业更加集群,经济上的溢出效应进一步凸显。
 
  打通浙西皖南天堑,压缩杭黄时空距离。长期以来,受困于浙西和皖南地区复杂的地形地貌,富阳、桐庐、建德等地一直面临着没有铁路的窘境。而杭黄高铁的通车,打通了浙江西部和安徽南部山水相隔的天堑,标志着上述城市正式加入“高铁朋友圈”。此后,从杭州、上海、南京至黄山最少只需要1小时26分、2小时26分、3小时24分。在降低人们出行时间成本的同时,人流、物流、信息流的快速流动,也必将加强沿线城市间的联系,对于促进区域资源配置,提升区域的经济影响力具有重要意义。
 
  加速“高铁同城效应”,助力长三角一体化发展。2016年,国家《长三角世界级城市群发展规划》公布,杭州都市圈被列入“一核五圈四带”的“五圈”之一,搭上国家战略的快车。打造城市群中心城市与周边重要城镇间的1小时通勤城市圈,不仅能够使人们的出行更加便捷,还能充分发挥杭州作为中心城市的辐射效应,带动区域整体水平提高。通过与沪昆、杭甬、宁杭、合福、昌景黄等多条已运营或规划建设的高铁线相连,长三角高铁连片成网,“双城记”逐步成为地区常态,长三角变小了,一体化发展质量变高了,同城化效应愈发凸显。
 
  从“乱花渐欲迷人眼”的杭州到“别有天地非人间”的黄山,杭黄高铁的开通,将深刻改变沿线居民的生活方式,为沿线城市带来新的发展机遇。可以期待,未来的杭黄高铁,将会成为长三角地区一条重要的黄金运输线。(韦远航)

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