1月5日上午，通化货运中心桦甸营业室桦甸站货物运输线附近鞭炮齐鸣，该营业室成立6年后的第一批煤炭开始正式组织运输。（1月15日 人民铁道网）

 

　　桦甸营业室运输的大宗货物以往以粮食为主。为拓展营销市场，通化货运中心除了在政策上支持、机制上激励外，还激励他们在拓展营销思路上下功夫。3车煤炭开始试运输，正是桦甸营业室全力开拓其他品类运输市场的成果，也是新岁迈出多元运输的第一步。

 

　　铁路货运具有运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制的特点，适合于大宗、笨重货物的长途运输。然而在市场竞争下，公路、水运、航空都依托自身的优势获得了一定的市场份额并且积极探索有利于自身发展的方式。这对于铁路运输而言，有着激烈的竞争，公路、水运抢占了较多的客户资源，铁路货运的市场占有率就有一定的下降，这都给铁路货运带来了压力。桦甸营业室就是在这种情况下，通过多次到企业走访，宣传铁路运输优势，请企业负责人到货场实地考察，并拿出运输方案，最终得到了企业负责人的首肯，改变了桦甸营业室长期以来品类单一运输格局。

 

　　随着我国高铁的建设，铁路货运的服务能力相应得到了提高，在铁路提速的背景下，快速货物运输成为一种可能。从铁路线路的改造以及高铁时代所带来的高铁快速覆盖，我国的铁路行业形成一种独具铁色的高铁发展之路。而铁路货物运输形式的多样，也催生出了诸如冷藏集装箱班列、鲜奶班列等。

 

　　推进多元化运输经营，是铁路拓展服务功能、满足经济社会发展和人民群众需求的重要保障，将有力地拓展铁路市场份额，极大地推动铁路运输服务瞄准更高的目标，为经济社会发展提供更可靠的保障，为旅客货主提供更加人性化的服务，实现更大的发展。(周昕玮)