穿越山海与你相遇的是科技魅力更是综合国力
时间：2020-08-11 18:11 来源：川北在线 责任编辑：青青
近日，世界首座设计时速350公里单洞双线高铁海底隧道——汕汕铁路汕头湾海底隧道正式进入实质性施工。隧道将下穿汕头湾，全长9781米。汕（头）汕（尾）铁路，将与建设中的广汕铁路相接，将广州与惠州、汕尾、汕头等城市紧密地联系在一起。
新闻一出直达热搜顶部，有褒贬有惊叹，但更多的是骄傲。汕头湾隧道是地处八级地震带，要修隧道谈何容易？技术上的要求苛刻，粤东老百姓的翘首期盼，都是铁路建设者们的压力与动力。
穿越山海的相逢的海底隧道，意味着中国的 工程高铁建设不仅仅对粤东区域有着举足轻重的经济发展意义，更是具有工程借鉴意义，中国高铁是对世界先进技术引进、吸收和整合的模范，背后的综合国力支撑起拥有全球最为庞大、完整、系统和运行高效的供应链，建设经验是工业日益完备的优势底气。
穿越山海的相逢里有着集中力量办大事的制度优势。制度优势，使得后疫情时代下，基建建设迅速恢复，立足当下、着眼未来，促进经济内循环是需要创新实体经济协同，制度优势转化为难点工程突破优势，落实“六保”任务，着力进行更大力度的宏观调控，扎牢民生，发展路网、规划路网和投资路网，国家卓越的组织力和执行力，无不彰显制度优势。
穿越山海的相逢里还能看到复兴的使命与信心。中国已是全球高铁建设界的“大拿”，中国高铁走出去，资本输出和技术输出，这在西方也是最值得称道的商业模式，精、高、尖的高铁实力，在当前复杂多变的国际环境中，能立于铁路行业的“不败之地”，这是一种信心，在世界在其他领域，有难度的，中国人可以“勇往直前”，可以站在技术科研的金字塔与西方国家一较高下，中国的复兴之路需要一个又一个行业领域的崛起，更需要一个接着一个项目突破带来信心。余纯伊
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