时间如流水，匆匆而逝。13年的成长经历，见证了广深港高铁从无到有再到两岸姻缘“铁线”牵的光辉历程。自2018年9月全线通车，香港段正式开通当日累计发送旅客18.5万人次，截至同年10月7日广深港高铁累计发送旅客260.9万人次。一项项亮眼的数据不仅说明发送旅客的人次多少，更是香港与大陆互通重要性铁的写证。

　　每一个成功的背后都有一段艰辛的历程。广深港高铁广深段于2005年12月动工建设，期间面临着建设高架桥、长大隧道、长大海底隧道（10km狮子洋海底隧道）等技术挑战，于2011年12月克服了艰难险阻的广深港高铁广深段正式通车运营。两地路程从最初的1h30min，缩短为32min，这样一来不仅缩短了广州与深圳两座大城市之间的联络距离，还提高了人们的工作效率，促进了经济的快速发展。发展的同时建设的脚步从未停止，为了使海岸两地快速互通互融，广深港高速铁路深圳北至福田段、香港段也在紧锣密鼓的建设当中，2015年10月深福段开始联调联试，同年12月正式通车运营，2018年4月香港段进入试运行，同年9月正式通车运营，至此经历了13年艰苦奋战的广深港高铁大功告成。

 

　　这13年是我们国家奋进征程上浓墨重彩的一笔，是我们国家科技不断创新不断探索的写照，是我们国家团结统一的信心与决心。

 

　　如今世界经历着百年未有之大变局，中国在自己富裕起来的时候，在自己经济腾飞的同时，把更多的机会、更多的经验、更多的资源，给更多的国家分享。在“一带一路”发展战略下，缅甸、泰国、老挝、埃塞俄比亚、非洲等多个国家地区已经受益，中国秉着共同富裕的原则定将使一带一路走出去的同时走的更快更远。（赵宇）