铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式，是现代运输主要方式之一。今年，铁路主动融入浦东开发开放大局，高标准参建长三角核心区市域铁路，共建航运枢纽，助力发展龙头，拉动经济增长，成为中国铁路的中坚力量。

 

　　据《人民铁道》报，上海港铁海联运1月至10月货物发运量达21.4万标准箱，同比增长76.8%。10月，上海港集装箱吞吐量以420万标准箱刷新月度历史纪录，同比增长15.7%。并且浦东以全国1/8000的面积创造了全国1/15的货物进出口总额。

　　从这些数据可以看出，货运量的急速增长使建设航运枢纽变得极为重要。上海港货运量的增长，不仅仅带来的是国家经济的增长，而且对铁路运输也带来巨大的挑战和机遇。面对挑战，铁路部门在 总书记重要讲话精神下，认真贯彻落实中央决策部署，聚焦国家战略，勇于担当，加大铁路重点项目建设力度，增加铁路客货运输有效供给。面对机遇，我们这次紧紧抓住了历史赋予的机遇，运输量的大幅度增加从而带动的运输行业的建设与完善，从而为以后的经济发展奠定了坚实的基础。通过建设交通枢纽，连接起三角洲地区，从而能形成能辐射全球的重要交通枢纽，使运输中心以及经济中心逐渐移向东方，使中国从交通大国成长为交通强国。

 

　　铁路作为国民经济的“晴雨表”，建设和完善铁路建设也是历史的必然，“要想富，先修路”的思想如今仍然适用。现阶段处于国家发展的关键阶段，航运枢纽的建成对国家实现伟大复兴起着举足轻重的作用，要想实现经济中心的转移，势必要拥有完善的交通运输枢纽，从而带动货运量在全国乃至全球的比重，浦东正式一个这样的先行者，他得发展势必会带动其他地区的发展。

 

　　在铁路运输的助力下，目前，我们已经取得了辉煌的成绩，而共同建设航运枢纽，使浦东先行发展，势必能够使经济实现更加突破性的增长，从而实现国家的伟大复兴。（霍育强）